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近日,世界银行(World Bank)和IHS Markit发布了2020年全球集装箱港口绩效指数(CPPI),山东港口青岛港从全球351个港口中脱颖而出,成为世界集装箱2000万TEU俱乐部中唯一进选2020CPPI前三甲的港口。
优质高效的效率擦亮了装卸快港的“金字招牌”,为山东港口赢得了业界口碑,吸引了众多船公司增开航线。2020年,山东港口成立后第一个完整运营年,青岛港年度新增航线达到20条,其中,外贸航线14条,增速达历史最高。2021年以来,青岛港又新开通8条外贸航线,充分体现了港口一体化改革握指成拳开释的红利,逐渐形成了以青岛港为关键港、其他港口为喂给港的运输中转格式。
效率,是衡量集装箱码头竞争能力的重要指标。此次青岛港进选前三甲尽非偶然。数据显示,排名世界第一的横滨港和第二名阿卜杜拉国王港2020年集装箱吞吐量分别为290万TEU和205万TEU,而青岛港2020年集装箱吞吐量突破了2100万TEU,在保证集装箱吞吐量稳健增长的同时,装卸效率依旧保持了稳定的高水平表现。因此,尽管同为效率前三甲,但处于2000万TEU数目级的青岛港显然更胜一筹。
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