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开展气象观测以了解北极地区的现状 -国际货代

 海运新闻     |      2021-05-18 17:14

这艘新船长128米,13000总吨,能够以3节的航速在1.2米厚的冰层中航行。该船将配备双燃料发动机,海运报价 国际快递,可以使用LNG和燃料油运营。预计船舶建造本钱约为340亿日元(约合3.11亿美元)。



此前,JAMSTEC一直使用8700总吨的柴油动力科考船“Mirai”号,在夏季进行北极科考活动。有了这艘新船,JAMSTEC希看能更好地研究北极的天气、环境和自然资源。该机构表示,国际物流,这艘新的北极科考船将发挥重要作用,成为一个宝贵的国际研究平台,开展气象观测以了解北极地区的现状,这也是导致日本天气变化的原因。
日本国立海洋研究开发机构(Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology,简称“JAMSTEC”)计划建造日本首艘具有破冰能力的科考船,用于北极探索研究。

预计JAMSTEC将在本月为这艘北极科考船招标,投标书将在7月中旬之条件交,JAMSTEC将在8月确定中标船厂,新船计划在2026年交付运营。
据了解,JAMSTEC是日本文部科学省管辖的国立研究开发法人。JAMSTEC是日本海洋科学技术研究与发展的核心机构,拥有 “地球号”科学钻探船、载人深潜器“深海6500”和超级计算机“地球模拟器”等一批先进的科考船和大科学装置,致力于发展与海洋相关的学术研究活动。除了现有的科考船和潜水船等之外,2004年该机构移管了东京大学海洋研究所的调查船,进行海洋、大陆架、深海的观测研究。此外还使用地球模拟器等超级计算机,进行天气变化、地震等相关的模拟研究。

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