起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

在世界范围也处于领先水平 -货代公司

 空运新闻     |      2021-05-22 05:30

  据统计,截至2020年末,我国民航业共有102314名乘务员持证上岗。其中,102172人就职于运输航空公司。

  民航资源网2021年5月21日消息:近日,记者从中国航空运输协会获悉,由中国航协编制的《民航客舱乘务员职业形象规范》日前正式对外发布海运费,据了解这是我国民航业首个关于乘务员职业形象的团体标准。《民航客舱乘务员职业形象规范》是客舱乘务员职业形象治理工作的规范,主要涵盖了制服、配饰、发型、妆收留、职业姿态、职业礼节等六个方面,并夸大了服从机长治理、工作场合职业礼节等维护客舱安全的相关内收留。旨在为民用航空公司设计客舱乘务员职业形象提供基础性和通用性规范,为促进中国民航客舱队伍整体建设,强化队伍“真情服务”意识,空运报价 海运价格,“立足小客舱,服务大世界”,提升乘务员职业形象和促进客舱安全做出努力。该规范编制工作于2020年7月启动。中国航协客舱乘务委员会组织来自国航、东航、南航、海航和厦航的专业职员组成起草组,在参考相关乘务员治理具体规定的基础上,经过起草通稿和反复修改,并征求41家会员航空公司客舱部分负责人和民航院校意见,多次研讨完善后,提请行业专家和团体标准专家逐条审查通过。

  据中国航协客舱乘务委员会副总干事陈培培先容,《民航客舱乘务员职业形象规范》标准的编制填补了民航客舱乘务员在行业范畴内职业形象专业性和规范化的空缺,在行业层面的团体标准尚属首次,在世界范围也处于领先水平。该规范已在业内做了相应宣传,得到了广泛关注和认可。据悉,该规范已发布在中国航协官网”团体标准“专栏中。

  规范指出,民航客舱服务具有安全限制、特情限制和空间限制,制服剪裁应合体,套装穿着以方便乘务员工作为主;空勤登机证在进进候机楼隔离区域或上下飞机时,应规范佩戴;仅在工作值勤期间穿着制服,不穿着制服乘坐公共交通工具或进行私人活动,着制服期间不应喧哗打闹;应密切配合机组,自觉服从机长领导,应按机组要求对旅客诉求作出相应回答等。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言