围绕进一步推动民航无障碍环境建设,董志毅夸大,一要从思想上高度重视,充分熟悉民航无障碍环境建设的重要意义。推进无障碍环境建设,是坚持“以人民为中心”发展思想、贯彻新发展理念的客观要求,是坚持“人民航空为人民”行业宗旨、深化民航真情服务的具体体现,是坚持“四型机场”建设要求、着力打造人文机场的重要举措。随着我国经济社会发展和社会文明程度的不中断提升,在公共环境和公共服务体系建设上,要更加充分地考虑到残疾人、老年人等特殊群体的实际需要,为他们创造更加友好的环境和条件,提供更加周到的服务,实现更有尊严的生活。二要从历史中深进总结,全面把握我国民航无障碍环境建设的阶段特点。民航无障碍环境建设的发展历程,就是民航服务质量不中断提升的过程。尤其是近年来,民航局积极开展“民航服务质量重点攻坚”专项行动,创新推进“无纸化”出行和差异化安检试点工作,开通公布“12326”民航服务质量监视电话,持续优化机场“母婴室”、“军人依法优先”等特殊旅客服务,得到社会普遍认可;同时,积极推进民航无障碍环境建设和服务工作,取得明显成效。在总结发展成绩的同时,也要客观看待规划设计、规范执行、运营维护、一线服务等层面存在的不足,树立题目导向,以钉钉子精神解决题目,推进民航无障碍环境建设创新发展。三要从发展上持续用力,积极开创新时代民航无障碍环境建设新局面。进进新时代,要持续推动民航无障碍环境建设,努力为残疾人、老年人等特殊群体提供无差别感受的民航服务。要坚持品牌创新,持续打造以真情服务为内核、以中国优秀传统文化为特色、具有国际化推广引领效果的“中国服务”品牌,提升民航无障碍环境建设的人文内涵;要坚持标准创新,全面对接“四型机场”建设规范,着重抓好千万级关键机场无障碍环境建设;要坚持治理创新,推广实行机场全生命周期治理模式,促进无障碍环境建设融合发展;要坚持机制创新,探索开展第三方评估认证工作,促进机场无障碍环境建设扎实推进。
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