分局管制运行部迅速向果洛机场站调了情况，询问职员设备跑道情况，得知果洛机场职员安全，设备运行正常，场务队正在检查跑道道面情况，立即开始了解西宁机场、玉树机场设备跑道道面情况。顶着余震发生的危险，分局气象台主动联系果洛机场了解天气情况、工作设备运行状态是否正常，确认安全，及时开展航空气象服务保障工作，密切关注果洛机场及西宁、玉树、甘南机场22日天气信息，第一时间向果洛机场及西宁机场航空气象用户发布了22日机场及终端区天气预告。分局技术保障部及时检查了西宁机场通讯、导航、监视设备及果洛、玛多台站设备运行状况，塔台、进近、技保、气象各运行科室通过微信群第一时间汇报了各自设备运行情况。

　　云南监管局动应急响应

　　云南空管分局快速响应、上下联动、内外沟通，立即联系大理机场、长水机场AOC、分局各运行部分以及相关　　边远台站，明确受影响情况，确保保障能力。

　　5月21日晚，云南大理州漾濞县连续发生多次地震，最大震级6.4级。5月22日02时04分，在青海省果洛州玛多县（北纬34.59度，东经98.34度）发生7.4级地震，震源深度17公里。

　　5月22日，结合大理地震对旅客出行的影响，祥鹏航空发布对已购祥鹏航空大理进出港航班客票免费变更、退票的处理规定。

　　地服部和安检站临时组成疏散小组，有序地将候机楼滞留旅客疏散引导至飞行区和候机楼外停车场区域；同时紧急调派大巴车，帮助旅客协调安排住宿酒店。截止22日01:08，315名滞留旅客已全部转运至酒店休息。

　　民航青海空管分局在了解到地震信息后，分局各运行部分立即开展应急响应，第一时间检查所辖职员安全设备无误，确保各类设备设施、通讯导航不中中断。

　　机场各部分全面对跑道、助航灯光、通讯导航设备、信息系统、供电系统、油料设备等进行全面检查，确保设备处于正常状态；塔台及时将信息通报机组，提醒机组留意安全；各部分针对可能出现的特殊情况细化应急预案，如塔台指挥职员兵分两路，一组坚守塔台，一组使用便携VHF设施设备、应急电话到航管楼开阔区域搭建临时指挥点，形成指挥备份；一名班子成员立即赶往大理州抗震救多难指挥部，做好机场与州市抗震救多难的衔接联动工作。

　　云南监管局与大理机场及云南辖区各民航单位保持常态联系，及时收集上报消息，并协调辖区民航气力，做好民航抗震救多难应急预备，已统计制作了《近期通航可调用资源表》，供云南省应急治理厅使用。

　　21日21:50，大理机场立即响应启动地震应急处置程序，开展旅客疏散、保障能力评估等工作。

青海民航协力应对青海果洛7.4级地震

　　陕西航空应急救援队奔赴果洛震区

　　22日零时35分，分局组织各职能及运行部分召开紧急保障会议，进一步明确了对各部分应急、救多难保障当面的工作要求，跨境铁路 国际物流，最大限度发挥保障能力，重点关注各类应急救援飞行，全力配合云南省应急救援厅各项救多难工作开展，力保空中绿色通道畅通无阻。

　　云南大理州漾濞县6.4级

　　此次地震的发生，民航青海空管分局高度重视，及时响应，启动了第二类自然多难难应急响应，要责备力保障飞往果洛的航班，做好信息通报，做好余震防范，严阵以待，持续做好抗震救多难航空保障工作，为应急救多难飞行做好保障预备。

　　5月22日9时34分，东航MU5733搭载2名震区危重伤者从保山机场腾飞，经过41分钟的飞行，飞机于10:15平稳降落在昆明长水机场，这是地震后民航投进转运伤员的第一个航班。

　　秦汉通航在民航西北局、青海监管局以及黄河上游水电公司、四川航空等单位的协助下，相关机组职员分别通过民航、高铁、汽车等交通工具前往青海。两架即将待命执行任务的贝尔407直升机，也已抵达青海。

　　面对地震多难情，民航各单位迅速启动应急响应，全力抗震救多难。

　　大理州漾濞县地震发生后，民航西南地区治理局高度重视，要求大理机场全面排查设施设备及职员伤亡情况，民航云南监管局和辖区民航有关企事业单位立即启动应急响应，妥善安置旅客，全力做好应急救援预备工作。

　　目前，秦汉通航首批青海地区救援机组已完成集结，正在奔赴青海的路上。后续多批次航空应急救援保障队伍也将根据任务需求，陆续赶赴震区。

　　在做好急救飞行预备的同时，东航迅速与云南省应急救多难部分取得联系，得知云南省政府救援工作组将于01:00从昆明飞往大理，东航以最快速度检查各项预备工作，00:45分一切预备停当，救多难工作组开始登机。01:11，国际物流，由东航云南公司安全总监马哲昆带队飞行的机号为B-5282的MU800航班搭载着29名救多难工作职员顺利腾飞。

　　青海监管局启动民用机场自然多难难突发事件应急响应

　　在大理地震发生后，东航关注多难情，心系多难区，短时间内做好一切预备工作，救援航班搭载云南省抗震救多难工作组紧急飞往多难区。

　　祥鹏发布大理航班免费退改通知

　　西宁机场、果洛机场、玉树机场开通抗震救多难绿色通道，设立专用值机柜台、安检通道，确保救多难职员、物资运输快速、高效、便捷。指定专人将应急救援物资运输到安全地带，确保应急物资处于适用状态。民航青海监管局要求值班职员加强对抗震救多难绿色通道的保障工作，重点对飞往果洛航班进行保障。

　　22时54分，分局领导要求各部分细致检查，做好充分防多难工作，做好余震和横波应对，加强职员气力预备。

　　在2021年5月21日(含)之前已购买或已变更，且伺机日期为2021年5月22日(含)至2021年5月28日(含)的，由祥鹏航空实际承运的所有大理进出港8L国内客票（含经停、含祥鹏航空为市场方的代码共享航班），均可在航班腾飞前且已取消订座的情况下至原购票地办理免费退票业务，不收取退票费，或免费变更至非特殊日期段同航线、同服务等级一次。

　　22日00:39，大理机场再次组织相关部分对跑道、助航灯光、通讯导航设施和其他设施设备进行检查；00:55，机场组织开展运行评估，评估结论适航；22日01:45，应急救援包机东航MU800航班平稳降落在大理机场，这是地震后的第一次飞行保障任务。

　　5月22日2时4分，青海省果洛州玛多县发生7.4级地震，震中间隔位于玛沁县的果洛机场大约200公里，间隔西宁机场大约450公里。