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无疑是南北两港互联互通的战略初衷和目标指向 -海运价格
海运新闻 | 2021-05-24 12:48跨越千里诚意而来 共谋转型突破实现高质量发展
5月23日，山东省港口团体联合广西北部湾国际港务团体在广西南宁举行“精品快航”服务客户恳谈会。广西北部湾国际港务团体党委书记、董事长李延强致辞，山东省港口团体党委书记、董事长霍高原作总结发言。广西北部湾国际港务团体党委副书记、副董事长、总经理戴翔先容西部陆海新通道的战略意义，山东省港口团体党委副书记、董事、总经理李奉利先容山东港口情况。广西北部湾国际港务团体北港股份、北港物流与山东港口青岛港、日照港、物流团体分别作业务推介并推出服务承诺，共同与客户签署系列合作协议。广西北部湾国际港务团体副董事长、副总经理黄葆源主持会议。山东省港口团体党委常委、副总经理马德亮参加活动。来自北京、上海、天津、浙江、山东、福建、贵州、广西等地的40多家船东和货主企业参会。
志合者，铁路运输
上海空运，不以山海为远。建设世界一流的海洋港口，服务国家战略和新发展格式，是山东港口和北部湾港共同的蓝图盛景。兄弟相亲、资源相通、文化相融、未来可期，山东港口和北部湾港将以更有力的政策、更完善的措施、更周到的服务、更优良的环境，协力打造高质量发展的资源聚集高地，共同书写新的时代华章。
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抢占RCEP发展先机 南北两港互为循环支点和高端资源重要基地
事实上，两港合作早已开启。往年11月，山东港口与北部湾港签订了战略合作框架协议，从战略层面构建起深度合作架构。截至目前，双方开通了4条内贸集装箱直达航线，形成了南北连接、循环大通道；2020年往来箱量超45万标箱，同比增幅超40%；协力打造了内贸特色“散改集”，2020年完成近10万标箱，同比翻番增长，势头迅猛，潜力巨大。
北部湾港是我国内陆腹地进进中南半岛东盟国家最便捷的出海口。山东港口则在新发展格式中具有独特的“双节点”上风，是RCEP区域面向日韩的大通道。两大港口一南一北、远相呼应，彼此围绕“大循环、双循环”有重要的互补需求和价值。
这是山东港口与北部湾港共同贯彻落实习近平总书记重要指示精神、融进西部陆海新通道、服务新发展格式的重要举措，双方携手上海泛亚航运、中谷海运、安通控股等船公司，货主、物流企业深化全方位合作，协力打造“两港一航”精品快航，加强南北货源对流，带动和服务区域经济发展，对助力构建新发展格式具有重要意义。
更好地服务国家战略，服务广西、山东区域经济发展，服务广大客户，无疑是南北两港互联互通的战略初衷和目标指向。李延强在致辞中说，“山东港口与北部湾港均为省属大型国有企业，也是服务国家战略、助力构建新发展格式的重要平台。两港之间的‘精品快航’服务，是各方不中断深化合作的成果体现，希看各方以此恳谈会为出发点，不中断拓展开放合作的广度和深度，为带动区域间的经济繁荣勇当先锋，为推动形成新发展格式，为服务‘一带一路’、西部陆海新通道以及国际关键海港等国家战略作出新的贡献”。
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