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2020年公司实现营业收入261.2亿元 -孟加锡海运费
海运新闻 | 2021-05-26 12:40上港团体董事、总裁严俊抛出了自己的观点：“公司股价的波动受很多因素的影响，公司的基本面是一个重要的因素，但宏观经济状况和二级市场上的供求关系对股价的影响也不能忽视。对于公司来讲，我们关心公司的股价，我们所做的工作最重要的是保持效益的可持续增长，从本质上这是支撑股价的最重要的保障。”
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在本次说明会的尾声，上港团体治理层还被投资者要求对股价发表看法。例如，一位投资者提问：公司对目前二级市场股价如何看待？能否反映贵公司的现有价值？
“随着《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的出台，将有助于上海港贯彻长三角一体化高质量发展的国家战略，公司也会更好地借此发展机遇进一步强化与相关港口的密切合作。公司也会更好地贯彻落实总书记提出的与长三角港口共建辐射全球的世界一流航运关键。”丁向明表示。
上港团体副总裁、董事会秘书丁向明以为，长三角地区港口众多，主要港口包括上海港、宁波船山港、南京港、苏州港、南通港等。近年来，海运报价 国际快递，长三角港口积极扩建产能，供给持续增长，主要港口加大投资内陆沿江港口和“无水港”，港口的直接腹地将不中断延伸至内陆地区。上海港兼具内河港口、沿海港口的双重上风，在竞争中处于有利地位。与此同时，上海港与长三角区域的港口，尤其是长三角区域长江沿线的港口有比较好的合作。
上港团体举行业绩说明会：推动上海国际航运中心国际中转业务持续发展
2021年05月26日 09时 证券时报网
财务数据方面，证券时报·e公司记者留意到，2020年公司实现营业收进261.2亿元，同比减少27.65%。对此，郭立仲在说明会上阐述：“2020年起公司执行新收进准则，代理业务收进、本钱核算口径发生变化，使得营业收进、营业本钱同比减少；如往除该因素，同口径进行比较，营业收进同比减少2.7%；实现回属于母公司股东的净利润83.1亿元。”
在说明会伊始，上港团体资产财务部总经理郭立仲对公司经营情况予以了先容：2020年，（公司母港）上海港货物吞吐量完成5.1亿吨，同比下降5.2%。其中，母港散杂货吞吐量完成7564.9万吨，同比下降34.3%。主要原因是为满足公司整体规划和发展的需要，公司近年对散杂货货源结构进行调整，国际物流，2020年内公司罗矿码头停产，不再进行矿石的装卸作业，对公司散杂货吞吐量产生较大影响。如往除该因素，同口径进行比较，公司货物吞吐量同比增长2.7%，散杂货吞吐量同比增长2.2%。
作为国内乃至全球的重要港口企业，上港团体与长三角地区港口的竞争与合作关系如何亦受到投资者关注。
作者： 王一叫
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“公司2020年国际中转箱占比有多少？未来国际中转业务的发展如何看待？”紧接着一位投资者抛出了该题目。对此，上港团体董事、总裁严俊先容，公司2020年上海港国际中转集装箱吞吐量完成箱量533万标准箱，占比为12.3%，同比增长14.5%。国际中转业务是保持上海港集装箱吞吐量增长的途径之一。
5月24日下午，上港团体（600018）举行2020年度业绩说明会。
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