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将给港口带来巨大的安全和社会效益 -伊朗的国际快递
海运新闻 | 2021-05-29 03:092021年05月28日 11时 中国水运网
山东港口日照港岚山公司每年门机作业量约占总吞吐量的80%，在作业过程中，门机司机需要与舱内机械司机、清舱职员、调度职员等紧密配合，其中指挥手就是保证整个装卸过程安全、高效的关键，由于指挥手需要长时间紧盯舱内，严冷酷暑、日晒雨淋，且年龄普遍偏大，海运费，一个班次下来，是对他们精神和体力的双重考验。记者从山东港口日照港获悉，近日，门机散货船舶作业全过程无人指挥模式在山东港口日照港岚山公司开始试运行，在整个作业过程中，船舶舱口的移动式高清监控球机与门机象鼻梁下方的监控形成双“上帝”视角，延伸门机司机视线，实现作业全过程无人指挥。
如何实时、精准的把握，船舱内的生产作业情况，铁路运输
上海空运，实现全过程的无人指挥作业，减少人机交叉，进步作业效率，成为行业内难以逾越的一道“鸿沟”。
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