相比于友商动辄十几元的快递费用，用户在京东平台购买任意价值的京东配送商品，空运报价 海运价格，通用标价仅为6元。

与普通物流商不同，一体化供给链更加需要高效率的基础设施建设作为支撑。招股说明书中表示，鉴于解决方案中库存治理的核心作用，区分是否一体化供给链客户的关键指标便在于是否使用了仓库治理的供给链技术。基础设施治理是该模式中的核心环节。

尤其在2020年上半年疫情期间，传统物流贸易绩普遍增速低迷，京东物流却凭借稳健服务获得了40%以上的营收增速，进一步扩大市场上风。

除了效率更优、本钱更低，一体化物流表现出了超强的稳定性，也让京东在疫情期间大放异彩。

日常的快递服务分为三个环节，仓、运、配。用户下单后，快递公司会通过干线网络，将货物运输至对应的区域，再分发至配送站点进行配送。

而长期的电商零售经验，使京东物流对仓库的理解处于行业领先水平。

京东物流招股说明书对“一体化供给链”的模式做出了如下解释：

作甚一体化供给链？相比普通物流商的上风在哪里？为何能成为京东物流重要的想象力支撑？

相对于其他物流平台，京东物流的重要上风来自于京东团体战略的整体赋能。

以顺丰为例，为了实现全国范围的快速相应，顺丰布局了4.3万辆的干支线车辆、近300条铁路。相比之下，包裹量更大的京东，其干线车队数目仅为其16%。

目前在一体化供给链服务领域，海运费，京东物流无论是仓库面积还是收进规模都远超友商，稳居行业的头把交椅。

对用户来说，相比于普通物流服务，京东快递配送节点更少、效率更高、用户体验更好。数据显示，京东团体线上零售订单总数中，约90%可于下单当日或越日投递，超过60%的订单为211限时达。

对于品牌方而言，利用京东智能供给链对前端商品活动能力的精准猜测，商品可以从工厂下线后一键抵达京东的区域仓库，在节省仓储费用的同时，大幅进步用户体验。

将货品前置，也让京东物流避免了在干线建设上投进过重的资源。

以亿欧EqualOcean近期在调研中随机抽取的物流单为例，由于采用了一体化供给链进行效率提升，京东的货物投递只经历了3个节点，耗时8小时投递；而某传统物流品牌却经转了7个节点，总计耗时4天抵达。

假如没有一体化供给链带来的智能仓储上风，即便采用机队运输，也无法达到如此高的零售效率。

依靠京东物流的强大供给能力，京东成为很多城市中为数未几依然保持高效率物流的电商平台，不仅保障了商品的正常供给，还为医疗机构提供医疗和生活物资保障，收获了大量的用户口碑。

京东物流的一体化供给链物流服务，则更多是基于对商品销售和供给链的理解，公道规划仓网，分布库存，提前将用户需要的货物储存到其在全国范围数百个不同等级的仓库中。当用户下单后，商品将直接从最近的仓库投递站点，开始配送。

从数据来看，“一体化供给链”市场巨大且增长势头迅猛。报告显示，一体化供给链物流服务行业的市场规模将由2020年的2.0万亿元增加到2025年的3.2万亿元，约为同期中国物流支出增速的1.8倍。

翻开京东物流招股说明书，“一体化”是其资本叙事的重中之重，出现频率高达153次。

京东物流之所以能够引发市场的高度关注，除了高确定性的物流行业、京东团体稳定的业绩成长性预期外，所在的“一体化供给链”赛道也是其想象力的重要来源。

简言之，一体化供给链以仓储为核心，省下了大量的运输时间，将商品提前送到客户身边，是一个“快”、“省”、“稳”且具有长期累加效应的生意。