为全面进步航班正常水平和民航服务品质，切实做好“为人民群众办实事”各项工作，空运报价 海运价格，吕尔学提出三点要求：

　　图：民航航班正常和服务质量工作会暨雷雨季节运行保障工作部署会在昆明召开（倪嘉云/摄）

　　会议明确了2021年航班正常工作的总体目标：国内客运航空公司航班正常率稳定在80%以上，全国千万级以上机场均匀放行率和始发航班正常率力争达到85%。

　　国家空管委办公室、空军有关部分负责人，民航局相关司局、民航各地区治理局、各地区空管局，国内主要航空公司和机场，中国航信以及部分民航局直属事业单位、行业协会的相关负责人参加了会议。中国电信、飞友科技相关负责人受邀参会。

　　在肯定“十三五”所取得成绩的同时，吕尔学夸大，“十四五”时期，全行业要按照“十四五”时期民航“一二三三四”总体工作思路，进一步树立做好航班正常和服务工作的恒心，在“多”字上下功夫，在“高”字上做文章，在“新”字上显担当。“十四五”时期是多领域民航强国建设起步阶段，多领域民航强国建设要求航空服务大众化、服务产品多样化、服务模式多元化，要让航班正常和服务工作要更加适应多领域民航强国建设的新要求；“十四五”时期是民航高质量发展的关键阶段，民航高质量发展需要更好的服务标准、更高的服务效率、更强的服务动能，要让航班正常和服务工作更加适应民航高质量发展的新需要；“十四五”时期是我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格式的关键时期，开展航班正常和服务工作要更具比较上风、品牌上风、协同上风，要让航班正常和服务工作更加适应构建新发展格式的新趋势。

　　吕尔学指出，“十三五”时期，全行业始终坚持“以人民为中心”的发展理念，努力践行“真情服务”底线要求，持续提升航班正常和民航服务质量治理水平，取得了明显成效。第一，民航服务品质有新提升，民航始终聚焦群众关切和服务痛点，连续开展服务质量专项行动，民航服务法规标准体系不中断健全，广大旅客航空出行体验持续提升，特殊服务彰显民航人文关怀，民航服务满足度得分呈逐年上升趋势；第二，航班正常水平有新进步，国际货运 空运价格，民航始终以落实航班正常四个责任为抓手，严格把控运行总量、科学把握运行标准、持续改进保障能力、强化技术手段支撑，航空公司运行治理水平持续增强，机场运行保障效率不中断进步，空管管制指挥效率切实提升，行业监管效能逐步增强，航班正常率连续三年超过80%，2020年达88.52%，比“十二五”末提升20个百分点；第三，服务治理体系和治理能力有新成效，民航持续将“真情服务”工作要求细化、实化、具体化，把处理好安全与正常、服务之间的关系作为民航服务工作的总抓手，把坚持进步航班正常性作为民航服务工作的总牵引，把“以人民为中心”的发展理念作为民航服务工作的总宗旨，积累了一系列卓有成效的治理经验和手段，进步了行业服务治理效能，得到了党中心、国务院和社会各界充分肯定。

　　民航局空管办、民航局空管局、民航局运行监控中心、民航西南地区治理局、南航、云南机场团体、中国航信等17家参会单位围绕民航航班正常和服务质量工作先容了经验和做法。