在交车仪式致辞上，汉马科技团体党委书记、总经理刘汉如表示，当前‘碳中和、碳达峰’已成为我国‘十四五’打赢污染治理攻坚战的主要目标，物流运输车辆电动化现已成为不可逆转的趋势。此次华菱汉马电动重卡的顺利交付，国际货运 空运价格，不仅标志着汉马科技与浙物兴泰深度合作的一个新开始，也为唐山港经济开发区绿色产业发展播下了一颗希看的种子，打造临港绿色运输示范区，推动唐山港经济开发区起航绿色高质量发展。”

    5月28日上午，“唐山海港开发区绿色物流产业发展暨华菱汉马·浙物兴泰交车仪式”在唐山海港顺利举行。汉马科技团体向浙物兴泰物流基地（以下简称“浙物兴泰”）交付了30台华菱汉马电动重卡，为推动整个临港物流行业运输车辆绿色化、电动化、智能化起到了良好的示范作用。

    我国已经向世界承诺，力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。从碳达峰到碳中和仅有30年，远短于发达国家承诺的时间，国际货运 空运价格，难度也远大于发达国家。当下，从国家层面的“碳达峰、碳中和”发展目标，到重点领域、重点行业以及各企业的碳达峰绿色发展行动方案，均在抓紧制定实施。

    唐山海港正积极以实际行动助力我国碳达峰、碳中和目标的早日实现。在5月28日的活动现场，唐山海港开发区绿色物流产业发展行动正式启动。伴随着华菱汉马电动重卡启航的叫笛响起，一台台华菱汉马电动重卡缓缓驶出，开启了唐山海港绿色物流产业发展新篇章。

    据了解，此次投用的30台电动重卡由汉马科技团体生产，将用于浙物兴泰物流基地在我区的短途物流运输，具有零污染、零排放、高安全性、高可靠性、使用场景灵活集约等突出上风。兴泰物流是我区短途物流倒运的重要企业，各种钢材或集装箱的年货运量达1000多万吨，电动重卡正逐步替换燃油重卡。

    长期以来，唐山海港开发区一直坚持经济建设和生态保护协调发展，不中断探索绿色发展、循环发展、低碳发展和高质量发展路径，为维护良好的生态环境发挥积极的促进作用。此次华菱汉马电动重卡的顺利投用，标志着唐山海港绿色物流产业进进了“电动时代”，将有效推动临港物流行业运输车辆绿色化、电动化、智能化快速发展，邢台物流 ，进一步加速“柴改电”进程。

    活动现场，唐山海港开发区工委书记、管委会主任黄玉刚高度评价这批华菱汉马电动重卡的引进。“本次30辆华菱汉马电动重卡投进使用时海港开发区大力发展绿色物流产业的具体实践，为开发区物流运输业加快形成绿色低碳运输方式注进了源动力，必将带动电动卡车在港口物流和大众物流运输领域的推广应用，对助力行业节能减排，推动行业绿色发展做出积极贡献。”

    唐山港团体股份有限公司党委委员、副总经理李建振表示：“今天我们共同见证新能源制造与现代聪明物流企业紧密合作。在发展过程中，唐山港团体努力加强生态化、聪明化、集装箱化、园区化，推进绿色港口、聪明港口、多式联运港口建设。未来，我们将深度强化与加工制造、聪明物流、远洋运输、数字信息等方方面面的合作，充分利用各项上风，致力在我区绿色物流产业发展中发挥引领作用。”

    唐山港近年来发展极为迅速。数据显示，广州德邦物流 ，2020年，唐山港完成货物吞吐量7.02亿吨，同比增长7%，吞吐总吨位位居世界沿海港口第二位；完成集装箱吞吐量312万标箱，同比增长5.8%，增长率也居于全球前列。作为我国重要的港口之一，唐山港加快推动物流车辆低排放发展趋势，无疑将助力我国“双碳”目标的达成，对唐山港的未来发展来说也是意义重大。

    图为：华菱汉马交付唐山港活动现场

    下一步，唐山海港开发区将继续加大电动卡车、换电站运营等业务探索投进，积极推动开发区绿色物流产业健康、快速、可持续发展，共同服务碳达峰、碳中和目标实现。汉马科技也将继续深进与浙物兴泰等临港企业的战略合作，加强电动重卡更大范围的推广应用，共创科技引领的低碳、智能、零排放的绿色“港口圈”。