据先容，本次效益评价按照供地企业以及非供地企业分类，对企业效益综合评价终极得分进行排序，依据排序情况并参照企业实际，分A、B、C、D四档确定物流企业效益综合评价结果。其中，今年效益评价首次将供地企业纳进了评价指标体系，旨在让全市供地物流企业也能享受到“政策红利”。此外，根据效益评价，铁路运输 上海空运，A类为优先发展类，指资源利用效率高、质量效益好、贡献大的物流企业；B类为鼓励提升类，指资源利用效率、经营效益相对较好，海运报价 国际快递，但发展水平有待提升的物流企业；C类为监管调控类，指经营效益与贡献相对较差的物流企业；D类为落后整治类，指发展水平落后、综合效益差，现代物流治理论文 ，需重点整治的企业。

　　“根据物流企业效益综合评价深化资源要素差别化配置的实施意见，我们作为非供地企业被评为A类，将在用电、用地、子女就学、重点产业项目申报等多方面享受支持。”义乌市兴南物流有限公司负责人陈洵福脸上挂满了笑脸，他告诉记者，2019年企业也参与了全市物流效益评价，经审核被评为B类企业排名第88位。“那时，市场发展委物流科到企业走访，鼓励我们向A类企业看齐，对标先进，力争上游，这让我们备受鼓舞、倍感振奋、倍增干劲。”

　　“与往年不同的是，今年效益综合评价全部实现了网上申报，这大大方便了全市物流企业。”市场发展委物流科相关负责人表示，效益综合评价就是让更多“优等生”在要素资源配置上享受“VIP”待遇，让产蛋多、飞得远的“凤凰”涌现出来，倒逼资源产出效益低的物流企业转型升级或整合发展，加快推动我市物流业提升。

　　中国义乌网5月31日讯（义乌商报记者 吴峰宇）昨日（5月30日），记者从市场发展委获悉，经企业申报、线上核查、部分审核评分，2020年物流企业综合效益评价结果已于近期发布，全市非供地物流企业A类8家，B类355家，C类329家，D类191家；供地物流企业A类1家，B类2家，秦皇岛物流网 ，C类1家，D类1家；符合进园条件的卸货点159家。