●中至中等发病率-欧洲(111例/100,000人口)至美国(81例/100,000人口):假设与疫情前的客运量相同,并不做任何检测,空客模拟猜测,14天内,航空旅行将使美国本地发病率每10万人增加不到1例输进病例。
“用一刀切的解决方案治理各种级别的风险是不现实的。迄今为止,大多数国家政府采取的防疫措施,经济和社会代价过高。模拟实验证实了我们可以明智地选择核校过的旅行方案来应对风险、确保旅行并保护民众。每一方都需尊重数据驱动的决策。这是回回常态的途径。”沃尔什先生表示。
●数据显示,部分筛检规程(如下所述)与14天隔离同样有效
●高至中等发病率-拉丁美洲和加勒比地区(292例/100,000人口)至加拿大(95例/100,国际物流,000人口):假设与2019年客运量相同,并不做任何病毒检测,14天内,因疫情输进,预计加拿大本地发病率将增加1例/100,000人口。在旅行前进行单次核酸检测,这一数字下降至每10万人口中不到1例。
●在103,473名来自欧盟(不包括爱尔兰)的进境者中,1.35%呈阳性。保加利亚、波兰和罗马尼亚三个国家的阳性病例占60%。
行业风险治理专业经验可帮助公共卫生部分治理回回常态。
“政府的政策会趋于规避风险。相比之下,在日常治理风险和提供产品与服务方面,海运费,私营企业有着丰富的经验。新冠肺炎疫情正成为流行病,疫情不太可能很快消失,因此各国政府和业界必须共同努力重建全球连通性,同时治理相关风险。第一步是政府评估他们能够有效治理病毒输进风险的阈值。然后,需要确定行业可行战略,以便在不降低门槛的条件下增加国际旅行。空客、波音和国际航协已经展示了一些可能的解决方案。现在,我们需要政府和航空业之间进行更高强度和更透明的对话,从模拟方案转向政策实施,并终极重启国际旅行。”伦敦卫生与热带医学院大卫·海曼教授(David Heymann)表示。
单边的政府行动无法推动国际旅行的复苏。20国团体(G20)旅游部长赞同以数据驱动的方式重新开放边境。航空业正鼓励七国团体(G7)发挥领导作用,共同努力,利用自疫情以来收集的大量数据推动经济复苏。至关重要的是,必须恢复病毒检测为阴性或疫苗接种者的旅行自由,同时避免对尽大多数旅客采取隔离措施。
未接种疫苗旅客的病毒检测
接种疫苗的旅客
●欧洲疾病控制和预防中心(ECDC)发布了全面接种疫苗惠益的临时指南,指出“目前评估的已接种疫苗的感染者传播疾病的可能性非常低。”
●筛检对于从高流行率地区到低流行率地区的旅行最为有利
●英国公共卫生部的一项研究指出,两剂新冠肺炎疫苗对变异病毒也非常有效。
国际航协理事长威利·沃尔什先生(Willie Walsh)先生表示:“数据能够且必须推动重启全球旅行政策的出台,治理新冠肺炎疫情风险,保护人们的生命与健康、恢复生计和促进经济发展。我们呼吁本月晚些时候召开的七国团体(G7)峰会就使用数据安全地规划和协调旅行自由的回回达成一致,这对民众、民生和贸易都非常重要。”
合作维护医疗体系
有证据持续表明,疫苗接种可保护旅客免于陷进重症和死亡,且病毒输进目的地国家的风险较低:
“很多政府仍继续要求进境旅客隔离,或在酒店或自我隔离。此举不仅妨碍了旅客的行动自由,亦影响了国际旅行,破坏了旅行和旅游业的就业。英国的数据告诉我们,我们可以而且必须做得更好。近98%被隔离的人,其病毒检测结果呈阴性。我们已拥有一年多的全球数据,可以帮助政府做出更有针对性的国际旅行决策。可将新冠肺炎输进病例的风险保持在较低水平(包括令人担忧的变异病毒),同时重启国际旅行,最大限度地减少对正常工作和社交生活的影响。旅行也是生活的一个重要部分。”沃尔什先生指出。
●罗伯特·科赫研究所(RKI)的结论指出,接种疫苗的旅客不再是疾病传播的重要因素,且不会对德国人口构成重大风险。
●2021年2月25日至5月5日期间,对抵达英国的旅客进行了365,895次病毒检测。旅行前核酸检测结果均呈阴性。仅2.2%的旅客在抵达后隔离时,病毒检测结果呈阳性。其中,半数以上来自“红色名单”上的高风险国家。将其从统计数据中移除后,检测阳性率为1.46%。
“我们需要学会治理新冠肺炎疫情,如同我们治理其他健康风险一样。大众习以为常的很多事情都存在风险--从饮用酒精饮料到驾驶。但这些活动并不在禁止之列。对于如何治理风险,我们需要有基于常识的规则和可供做出明智判定的信息。后疫情时代,我们应以同样的态度与方法面对新冠病毒,继续生活。没有完全无风险的治理规程。疫苗接种将发挥重要作用。根据我们把握的数据,筛选和检测规程可以让所有人都能安全出行。”沃尔什先生补充道。
●美国疾病控制与预防中心(USCDC)表示,“使用有效性达90%的疫苗后,旅行前后的病毒检测和7天自我隔离的额外防疫效果微乎其微。”
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