美联航CEO表示：“我们将打造一家更具创新性并可持续发展的航司，与Boom的联合将为更多的旅客提供一流的飞行体验。”美联航没有表露任何财务细节，不过一名女发言人表示，双方已达成协议，并已支付了定金。

　　Overture预计能搭载65-88人，计划2023年开造首架原型机，2025年推出，2026年试飞，2029年投进运营。该款机型飞行速度可能达到1.7马赫，可以在6万英尺高空飞行，将旅行时间缩短一半：纽约-伦敦只需3个半小时，跨境铁路 国际物流，旧金山-东京只需要6小时。此外，“Overture”超音速飞机预计将成为全球第一架从运行第一天起就是零碳排放的大型商用飞机，由于它可以100%使用可持续航空燃料。

　　美联航周四公布，将从Boom Supersonic购买15架“Overture”超音速客机，并将拥有购买另外35架飞机的选择权，从而成为首家订购超音速客机的美国航司。

　　自2014年创办以来，国际物流，总部位于丹佛的Boom Supersonic已经筹集了2.7亿美元的资金，并拥有150名员工。不过该公司面临终极的障碍将是获得包括美国联邦航空治理局（FAA）在内的监管机构的认证。