天津新港船舶重工：5月两艘船舶相继出海试航
-海运提单
海运新闻 | 2021-06-05 05:04
进进5月以来，铁路运输
上海空运，天津新港船舶重工有限责任公司（以下简称“港船重工”）生产喜报频传。近日，由其为自然资源部北海局建造的科学调查船“朝阳红51”，以及为中远海运散货运输有限公司建造的21万载重吨散货船1号船相继出海试航，为港船重工第二季度造船生产按下“快进键”。
21万吨散货船摄影：王鼎鑫
天津新港船舶重工：5月两艘船舶相继出海试航
2021年06月04日 11时 天津港保税区发布
据了解，科学调查船“朝阳红51”船长73.62米、船宽10米、结构吃水3.6米，进级中国船级社（CCS），交付后将主要在我国海域执行气象观测、水文调查及海洋重力场、海洋声场、海洋地质等专业调查工作。而5月试航的另一艘船舶——21万载重吨散货船1号船是港船重工与中远海运散货运输有限公司签订的两艘散货船订单中的首制船。
该船总长300米，型宽50米，结构吃水18.55米，主要航线为中国至几内亚，设计满足苏伊士运河航道规则，其中配置了包括智能航行、智能机舱、智能能效治理、智能平台系统在内的智能船舶系统，海运报价
国际快递，可以轻松实现船舶的智能化治理。
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目前，港船重工已具备成熟的科考船、散货船的建造经验。未来，港船重工职工将继续发扬工匠精神，抢工期、抓进度，全力保证在造船舶生产进度，助力天津港保税区打造海工高端装备和设施制造领航区，为天津市建设“一基地三区”、海洋强市贡献气力。
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