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快递车开进地头,农产品进城提速 -中东国际空运

 新闻     |      2021-06-08 04:08
  “世纪通达有限公司成立运营后,我们公司仅人工本钱这一项,与原来相比就节约了五分之四。”原申通快递乐陵公司负责人刘士鹏,也是世纪通达有限公司成立后,通过公然选举产生的公司董事长。他说,公司成立后,固然投送职员减少了,但先进的设备让快件进库、上架、出库流程更加顺畅,加之采取投递员直投村庄、公交车代运快件等投递方式,快递时效进步了40%以上。

  5月21日一大早,乐陵市郑店镇杨琪村村民杨德江忙完家里的活,来到村快递便民服务站,取走了前两天在网上购买的东西。“现在,我们取快递太方便了,啥时候来都行。这要是在以前,我得专门跑一趟镇上。”杨德江告诉记者,自从村里有了快递服务站,村民们都爱上了网上购物。
  “这样的竞争导致企业收益下滑、服务质量下降。‘价格战’不仅没能让企业有效发展,群众也没有得到实惠。”乐陵市交通运输局党组书记、局长杨海峰先容,作为快递业的主管部分,怎样才能让企业有钱赚、让群众享受到方便快捷的快递服务?
  乐陵市交通运输局邮政发展中心具体负责协调引导5家快递公司的整合。中心主任张军先容,新公司成立后,5家公司资源共享、利益共分、风险共担。公司建成5000平方米快递分拣中心,引进自动化分拣设备,实行同一分拣、同一配送、同一结算,实现了1名业务员、1个乡镇、1个服务站可同时操纵多家公司的快递包裹。
  乐陵市现有快递企业11家,面向城区及16个乡镇(街道)从事快递服务。2020年前,11家快递公司各自为战,为了争夺业务,他们大打“价格战”,一度陷进恶性竞争。
  朱集镇大常村是有名的小枣种植专业村。2020年小枣节期间,快递车辆直接进进枣林,枣农把订单通过手机传输给快递员,快递员打印订单后即可将新摘的小枣装箱发货,整个流程控制在10分钟以内。
  杨德江和乡亲们能够享受到如此便捷的快递服务,得益于乐陵市县乡村三级物流快递服务新体系的构建。 
5家共用一条线
  2020年年初,乐陵市交通运输局成立专班,整合圆通、申通、韵达、百世、极兔等5家快递公司的快递资源,协调引导他们联合成立一家股份制快递公司——乐陵市世纪通达有限公司。新公司整合各家公司原有的配送网络,在乡镇驻地以外寻找商超、农资、农村物流网点等第三方代派快件,构建起“县级中转、镇级分拨、村级配送”的县乡村三级物流快递服务新体系。

快递公司“各自为战”
省人力提时效

快递车开进地头
主管部分谋应对措施

  “我们鼓励快递企业为农村电商提供销售、包装、仓储、运输等线上线下一体化服务,通过电商提升快递服务。与此同时,又以快递推动电商发展,电商与快递互为支撑、相互依存。”杨海峰先容,目前,乐陵市已打造朱集镇优质农产品、杨安镇调味品等多个“快递+电商”深度融合示范项目。
小枣10分钟装箱发货
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  “截至目前,乐陵在乡镇和村庄设立快递便民服务站119处,实现全市1042个村庄快递全覆盖,争取今年村村设立服务点,实现到村直投。现在,乐陵快递进村的做法已被省交通运输厅、省邮政治理局发文推广。”杨海峰说。
  在世纪通达有限公司的快递分拣流水线上,工人正有条不紊地将5家公司的快递按流向进行着分拣。刘士鹏自豪地说:“现在,公司天天都会约有4万件、30多吨重的快递,从这里发出,投送进村。”
  “新型物流服务体系帮助我们买通快递进村‘最后一公里’,同时也畅通了农产品上行的‘最先一公里’,促进了农村电子商务、特色产业的发展。”杨海峰说。

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