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2021年06月08日 13时 逐日经济新闻
白明则以为,5月出口增速收窄的另一个原因可能与国际航运价格上涨有关,尤其是从中国出口的集装箱,由于海外疫情的好转,出现了一箱难求的现象。
商务部研究院国际市场研究所副所长白明接受《逐日经济新闻》记者采访时表示,整体来看,今年前5个月我国外贸仍然维持较高的增长水平,伴随主要经济体疫苗大规模推广、生产逐渐恢复正常,下半年,全球对外经济贸易的活力有看进一步增强,对于我国而言,支撑外贸进出口增长的动力也会增强。
东方金诚首席宏观分析师王青表示,当前国内经济处于较快修复阶段,大宗商品等进口需求增加。此外5月原油、铁矿石等大宗商品进口价格同比涨幅仍在加快,价格因素成为推高进口增速的主要原因;叠加往年5月低基数的因素,也推高了今年5月同比增速。
6月7日,海关总署发布统计数据显示,今年前5个月,我国进出口总值14.76万亿元人民币,同比增长28.2%,比2019年同期增长21.6%。
《报告》显示,2021年5月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数均匀值为2180.43点,海运费,较上月均匀上涨15.0%,月末较月初上涨10.7%;反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数均匀值为3341.69点,较上月均匀上涨18.1%,月末较月初上涨12.9%。
“综合以上指标,出口增速下行的原因很可能是上游原材料价格上涨,降低小型企业的盈利空间,进而降低出口产业链上小型企业的生产以及接单意愿所致。”郑后成说。
原标题:5月进出口总值3.14万亿元,大宗商品进口量价齐升,推动进口同比增39.5%,增速创4年多新高
根据海关总署统计,前5个月,我国进口铁矿砂4.72亿吨,增加6%,进口均价为每吨1032.8元,上涨62.7%;原油2.21亿吨,增加2.3%,进口均价为每吨2809.2元,上涨9.1%;大豆3823.4万吨,增加12.8%,进口均价为每吨3290.7元,上涨18.7%。
其中,出口8.04万亿元,同比增长30.1%,比2019年同期增长23.6%;进口6.72万亿元,同比增长25.9%,比2019年同期增长19.2%。贸易顺差1.32万亿元,同比增加56.2%。
《逐日经济新闻》记者留意到,5月份39.5%的单月进口增速,也创下自2017年2月之后4年多来的新高。
国际航运价格上涨恐拖累出口增速
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