经请示同意，东莞海事局政务中心决定采取“特事特办”，争取在最短的时间内协助符合遗失补发条件的2名船员补发新的海员证，对不符合遗失补发和新版海员证换发条件的5名船员由企业担保办理一年期临时海员证。

　　信里面称，国际物流，在悦平8船所有船员海员证不慎掉进海中后，东莞海事局为这七名船员“特事特办”，在最短时间内完成船员海员证补发工作，为公司缩短近15天的停航时间，挽回经济损失10万余元。

　　原来，在6月4日这天，东莞海事局政务中心接到林先生求助称，空运报价 海运价格，5月31日下午4点半左右，其公司所属货轮“悦平8”在靠泊深圳蛇口港期间，由于代理职员的不慎操纵导致该船7名船员的海员证全部掉进海中遗失，导致船舶无法按约履行港澳航线船舶运输合同，被迫“困”在深圳港口。

　　为此，悦平(东莞)海运有限公司特地为东莞海事局政务中心(船员处)送往感谢信，表达感激之情。据先容，此次海事部分协助航运企业补发海员证至少缩短船舶停航时间15天，为企业节省各项本钱10万余元。

　　记者了解到，由于近期疫情出现反复，深圳口岸禁止所有港澳航线船舶船员上岸和换班，港澳航线船舶外贸转内贸运营的政策也已暂停执行，这意味着该轮船员既无法直接在深圳口岸进境，也不能通过外转内的形式改由省内其他地市的码头上岸办理证书遗失补发手续。

　　近日，东莞海事局政务中心(船员处)收到一封来自悦平(东莞)海运有限公司的感谢信。

　　“跨境船员的海员证就相当于大家的护照，没海员证船舶哪也往不了，我们真的是心急如焚。”林先生称。面对特殊情况，东莞海事局政务中心政务窗口工作职员立即将此事报告部分负责人，该中心负责人边向行政相对人了解具体情况，边组织职员认真查阅防控文件，并向上级主管部分说明情况。

　　同时因缺失船员出进境证件，船舶不具备前往香港的条件。在此情况下，船舶只能留滞在深圳港直至防控措施恢复常态，航运公司将因无法履行运输合同蒙受经济和商誉损失。

　　终极，东莞海事局政务中心工作职员在周五(6月4日)当天将所有手续办结并提交全国同一(上海)制证中心，并将新证书于6月7日顺利寄送至该企业，“悦平8”轮随即恢复运输。