香港航空还将保存约120名飞行员，以维持基本的航空货运业务。在高峰时期，香港航空需要雇佣约680名飞行员。目前尚不清楚香港航空需要保存多少空姐，而且裁员对于地面和行政职员带来的影响也是未知。

　　现在香港航空机队中一共拥有32架客机，其中空客A320有12架，是机队中规模最大的。香港航空在第一季度的载客量少于8千人，这对日常经营带来非常大的挑战。疫情冲击香港航空港业已经超过1年。往年12月份，香港航空大约裁减了250名机组成员，香港本地最大的国泰航空不得不向港府求援，寻求78亿港元的过渡贷款融资的可提取期限延长至1年。

　　消息人士表示，陷进四面楚歌的香港航空需要止血，并寻求新的业务增长点。现在他们打算将航空货运放在最重要的位置。香港航空一直试图挑战国泰航空在香港航空市场的地位，但是香港航空的控股股东——海航团体（HNA Group）深陷债务危机而不能自拔，跨境铁路 国际物流，现在还处于破产重整阶段。

　　2020年初，香港航空一度雇佣3481名员工，拥有39架客机。截至往年12月，香港航空的员工削减少为2300，较高峰时期减少34%。截至4月份，香港航空运营12排挤客A320窄体机和2排挤客A320宽体机。此外他们还拥有16排挤客A330客机。

　　新的重组计划将大幅缩减香港航空规模，其机队整体规模相当于疫情前的20%。而随着航空市场恢复变得远远无期，进一步的削减开支成为香港航空的必由之路。同样有消息人士表示，香港航空或将进行内部重组，以实现更有效的组织。各部分可以合并，岗位职责同样可以合并，现在尚未有更具体的细节曝光。

国际物流，未来专注货运度危机" src="http://dy.163.com/article/https:/nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2021%2F0615%2F16c3b81ej00qupo09000yc000hs00a0c.jpg&thumbnail=650x2147483647&quality=80&type=jpg"/>

　　香港航空不得不数度启动裁员计划。新的裁员计划让疲惫的香港航空员工人人自危。在疫情期间，香港航空的薪酬降幅高达60%。往年年末，香港航空裁员250名空姐。2021年2月份，香港航空再度裁员400人。

　　航空旅行市场需求的暴跌，疫情的反复导致航空市场复苏更是远远无期。香港航空（Hong Kong Airlines）作为香港地区规模较小的航空公司，目前面临严重的生存挑战。开源节流，香港航空试图通过整合员工的工作职责以缩减规模。

　　联合早报消息：受疫情影响，香港航空将进行内部重组。首先一条举措就是停飞旗下A320客机机队，这占到全部机队规模的30%。同时香港航空还打算推出新的“节流”措施，这可能裁减半数员工，或将达到1千人。此前香港航空因财务困扰，已经进行两次裁员行动。

　　香港航空还长期面临现金流题目的困扰，客运市场的持续低迷，迫使香港航空专注于航空货运脱困

　　香港航空表示，他们深受疫情影响，公司曾两次试图稳定业务，但均以失败告终。香港航空的展的摊子太大，而且无法支持规模较小的业务。因此从长远来看，香港航空采取本钱节约的措施是不可持续的。