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 海运新闻     |      2021-06-17 02:54


6月14日,现代重工为美国墨菲石油公司(Murphy Oil)建造半潜式原油生产平台(Semi-FPS) “King's Quay”号完成出坞作业,铁路运输 上海空运,安全靠泊在现代重工蔚山造船厂海工5码头,并将于6月30日启航前往美国南部墨西哥湾。现代重工海工装备业务负责人元光植、墨菲石油公司高管伊安·拉姆齐等10多名船东代表以及投资方相关人士出席该平台出坞仪式。

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从今年3月到6月的3个月时间内,现代重工又进行了该平台居住区(Living Quarter)和废热回收装置(Waste Heat Recovery Unit)的搭载工程,并完成了机械试运行和扫尾工作。

现代重工为墨菲石油建造半潜生产平台完工出坞

2021年06月16日 11时 国际船舶网


“King's Quay”号是现代重工2018年从墨菲石油公司承接的半潜式原油生产平台,将安装在美国南部墨西哥湾作业,天天可生产8万桶和270万立方米自然气。

该平台于2019年8月开工建造, 到今年3月完成了所有模块(Module)的组装工程。其中,现代重工在今年1月利用自有的万吨级起重船“HYUNDAI--10000”号,一次成功吊装了“King's Quay”号重达9100吨的上部模块(Topside),再创韩国单台海上起重机一次吊装重量的新纪录。此前的2018年,空运报价 海运价格,在木浦新港码头打捞“世越”号沉船工程中,现代重工利用“HYUNDAI--10000”号一次性吊装了“世越”号船体和支架等共8400吨的结构物,创下了当时的新纪录。现代重工相关人士表示:“利用万吨级起重船吊装超大型结构物的方法,大幅缩短了工期。”
现代重工在建造“King's Quay”号的过程中,每周均召开安全会议,并事先对车间的危险因素等进行检查,通过彻底的安全治理,实现了250万工时无事故。
现代重工相关人士表示:“‘King's Quay’号是公司自2014年以后时隔约4年再次承接的海工装备。通过该平台的成功建造,证实了公司优秀的工程执行能力。今后,我们计划开工建造的缅甸Shwe自然气增压平台和巴西国油Buzios油田浮式生产储卸油船(FPSO)工程也将毫无差池执行,为公司在海工装备领域的再次腾飞奠定基础。” (王楚)

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