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新港船舶重工攻克了薄板焊接防变形技术难题 -国际空运查询
海运新闻 | 2021-06-18 14:55【责任编辑：周家正】
该船系统庞杂、建造难点多。在生产建造过程中，新港船舶重工攻克了薄板焊接防变形技术困难，克服了船体建造精度及舾装件安装精度要求高、空船重量控制严格、振动及噪音控制要求高、医院区洁净度要求高、舱室房间装修等级高，以及垃圾处理系统、空调系统、自动化控制系统、IT网络系统安全返港系统庞杂，安装调试难度大等困难，使船舶整体建造水平达到国际先进水平。
该船总长174米，型宽28.6米，设计吃水6.15米，服务航速12节，海运费，设有12层甲板，舒适度和安全性标准均按照豪华邮轮标准建造，进级英国劳氏船级社（LR）。该船出航时定员500人，在港停靠期间额定载客可达到950人。 作为关键功能区域，空运报价 海运价格，该船的医院部分除配备了现代化的医疗设备外，还设有6个手术室、200张病床位、化验室、眼科诊所和牙科诊所等。该船生活区设有学校和包括VIP客舱、家庭套房、餐厅、咖啡厅、商店、图书馆、电影院、银行、邮局、室外游泳池等在内的居住区域和观光休闲区域，功能齐全，堪称一座“迷你水上城市”。
2021年06月18日 10时 中船团体
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