2020年4月，全球第二大航运公司地中海航运（MSC）受到未知的恶意软件攻击，导致其数据中心瘫痪数日。

　　HMM表示，其电子商务平台（包括预订舱系统和文档处理）和其他系统“正常运行，没有中中断”。

　　HMM表示，跨境铁路 国际物流，除美国和欧洲外，其所有地区的电子邮件服务器仍受到上周六检测到的未经授权的安全漏洞的影响。HMM在周二的一份声明中说，这次攻击导致某些地区对Outlook电子邮件系统的访问受到限制。

　　“电子邮件系统正在逐步恢复，由IT专家组成的IT规划团队正在继续调查，以防止进一步的安全事故。”该公司运营着100多艘集装箱船，并表示将“加强安全检查并采取保护措施”。HMM在声明中表示。　　

　　HMM补充说，黑客造成的大部分损失已经修复，没有发现任何信息或数据泄露。同时称，在不能使用电子邮件的地方，其当地机构会通过电话处理客户的请求。

　　2020年9月28日，全球第四大航运公司达飞轮船（CMA CGM）受到勒索软件攻击，官网瘫痪无法打开，旗下众多全球网站也都陷进了瘫痪，无法正常提供服务。袭击发生后，这家集装箱巨头花了大约两周时间才恢复运营其订舱门户网站。

　　2017年6月，全球最大航运公司(丹麦)马士基（MSK）被NotPetya勒索软件-数据被删除停摆数周，跨境铁路 国际物流，迫使其重装4000台服务器，45000台电脑。因“严重的业务中中断”而造成高达3亿美元(20亿人民币)的损失。

　　实在这不是航运业首次遭遇黑客攻击，全球航运四巨头四年内皆遭网络攻击重创。

　　韩国集装箱承运人HMM证实，其电子邮件系统遭到网络犯罪分子的攻击。黑客袭击后，该集装箱航运公司无法向其位于世界各地的很多服务器发送或接收电子邮件。　　

　　2018年7月，全球第三大航运公司中远海运团体（COSCO）遭遇勒索软件使恶意攻击活动中中断了数周之久。