前期，在东部战区空军等军民航单位的大力支持下，以及民航华东地区治理局、民航华东空管局、民航江苏空管分局密切配合下，东部机场团体积极作为，先后完成了南京地区空域结构调整和南京机场平行跑道独立运行飞行程序批复、运行效率评估、模拟机验证试飞等预备工作。试飞结束讲评会上，试飞领导小组公布南京机场双跑道独立运行程序验证试飞取得圆满成功。

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　　2014年，南京机场第二条跑道投运以来，一直采用“一起一降”的双跑道隔离运行模式。2019年，国际物流，机场年旅客吞吐量突破3000万人次，隔离运行模式下的双跑道运行保障能力已接近“天花板”，双跑道运行模式升级势在必行。本次试飞工作的圆满成功，标志着南京机场正式具备双跑道独立运行能力，跨境铁路 国际物流，将进一步提升南京机场运行收留量，开释运行潜能，进步航班正常性，为旅客出行创造更加便利的条件，在机场发展史上具有里程碑意义，为东部机场团体高质量发展带来强劲动力。

　　6月18日凌晨，民航华东地区治理局组织民航江苏监管局、民航华东空管局、民航江苏空管分局、东部机场团体、吉祥航空等有关单位，实施南京禄口国际机场平行跑道独立运行飞行程序验证试飞，取得圆满成功。