上周CBP发布数据称，5月非法越境人数继续上升，从17.8万人增至超过18万人，超过刚于今年创下的20年来月度非法越境人数的最高值。

　　提供消息的这两个移民倡导组织称，目前政府的“横向飞行”只会运送单身或成年的非法移民，而此前政府一直在用这些飞机运送移民家庭。

　　海关和边境保护局（CBP）的一位发言人为拜登政府的此举辩护道：“最近几个月，被几个边境巡逻部分发现的越境移民明显增加。为了尽可能安全和迅速地处理这些非法越境者，可能会通过空中或地面运输将其中一些人运送到西南边境的其他部分（等待处理）。

　　美国公民自由同盟（ACLU）移民权利项目副主任李·加勒恩特（Lee Gelernt）说：“我们不应该在没有任何听证会的情况下草率地驱逐寻求庇护的人，国际物流，当然也不应该在他们对此一无所知的情况下将他们安置在这些在国内飞行的航班上，这会让他们遭受更大的残忍、更多的创伤。”加勒恩特说，国际货运 空运价格，在那样的情况下，移民会误以为他们将飞往美国的某个地方，在那里他们将被答应停留。一些移民通常在“横向飞行”后会被职员带领着越过边境返回墨西哥，到那时他们才会发现自己身处一个陌生的地方，并且无法重新进进美国。

　　两个熟悉联邦政府政策的移民倡导组织称，拜登政府正在重启所谓的“横向飞行”计划（“lateral flights”），即把由墨西哥进进美国的移民用飞机运送到其他边境地区，再从那里将他们遣送回墨西哥。到那时移民们才会发现自己已被送出美国，还被丢到了一个陌生的地方，孤立无援。

　　NBC新闻报道，比如，一些移民会被从得州的里奥格兰德山谷（Rio Grande Valley）或是德尔里奥（Del Rio）送至该州的埃尔帕索（El Paso），再从那里被送回边境。德尔里奥间隔埃尔帕索有372英里（599公里）。

　　3月初拜登政府开始执行“横向飞行”计划，当时穿越边境的移民人数开始激增。但国土安全部于5月暂停了该计划。

　　这种做法受到了移民维权人士的批评，他们说这样做会让一些相信自己能够留在美国的移民终极发现自己是被驱逐到了墨西哥的一个地方，在那里他们没有任何关系或资源来让自己获得帮助。

　　5月中旬，当该计划被暂停时，国土安全部发言人曾表示，政府“保存在其以为需要时重新启动‘横向飞行’的权利”。