顺丰航空未雨绸缪 为国际化优化运力结构
2021年6月14日,正值“水果航班”运行高峰,顺丰航空第66架全货机加进机队, 2021年以来,顺丰航空已正式接收3架B767-300BCF,该机型飞机总数已增长至11架。目前,顺丰航空已形成2架波音747-400ERF、11架波音767-300BCF、36架波音757-200F、17架波音737-300/400F的梯队运力,顺丰航空的运力结构正在不中断向宽体机优化。
而从顺丰2021年公布的定增的方案也可以发现,本次募资旨在全面推进顺丰网络升级、助力业务增长,通过智能化、客户化增加行业核心竞争力。而募投项目中,鄂州机场转运中心是重头项目,有助于巩固顺丰核心壁垒并构建长期竞争上风,航空网络的扩展进步运输能力与运输效率,增强空运运输网络的稳定性及安全性,公司在综合物流领域的核心竞争力 。
近年顺丰来持续多元化布局,从单一的快递业务成功转型为国内最大的综合物流服务商,实现服务的差异化,快运、同城、冷运等业务高速发展,新业务占公司整体收进已达28.24%。而快运、冷运及医药、同城等业务在保持高速发展的同时,已经建立起行业领先的网络覆盖深度和广度、运营能力、创新技术、服务质量和品牌形象,在各自市场占有率位居行业前列。
6月,鄂州花湖机场航站楼外立面玻璃幕墙封围,而主体结构道面混凝土正式开始浇筑,标志着机场东、西“双跑道”建设进进最后冲刺阶段,桐城物流 ,预计年底校飞,明年投用,而鄂州机场预计将于2021年底或2022年初投进试运营。
顺丰营收量件再超行业 持续为大物流时代布局 鄂州机场成点睛之笔
2021-06-18 20:46 来源:红刊财经
原标题:顺丰营收量件再超行业 持续为大物流时代布局 鄂州机场成点睛之笔
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5月28日,顺丰控股发布关于分拆控股子公司同城实业赴香港联交所主板上市的公告,6月16日,顺丰公告称中国证监会已接收相关材料。这也意味着顺丰同城将成为顺丰体系内第四家上市公司,顺丰控股旗下又添资本市场新气力。
图2:顺丰月度业务量走势(单位:亿票)
长城证券分析师以为,鄂州机场将高度强化顺丰的空运上风,帮助公司进一步提升空运市场份额。2020年顺丰航空货运量为167万吨,而2045年航空货运量目标在382.6万吨,超过2020年2倍,顺丰航空未来的提升空间可期。
在业务基本盘保持稳定增长的同时,顺丰多元化和国际化布局不中断深化,在大物流领域的格式已经显现:通过“内生+外延”双维模式,正在打造高效且灵活的全球资源协调能力和全流程的管控能力。伴随国内物流行业公司纷纷登陆资本市场,更多的资本玩家进进大物流行业,顺丰此举,正是适应新物流时代快递物流行业发展的模式创新。
鄂州机场建设加快 助力顺丰强化上风
同城业务的分拆上市,一方面将搭建顺丰同城的国际资本运作平台,提升同城业务的品牌着名度和市场影响力,助推同城业务高速发展,而另一方面,同城分拆上市也有助于进一步拓展顺丰控股多元化融资渠道,将成为顺丰控股多元化布局战略的重要里程碑,展示出顺丰对新业务发展的规划掌控能力。
在快递行业的传统淡季5月,行业整体数据表现中规中矩,行业业务量达到92.2亿件,同比增长24.9%;业务收进完成864.2亿元,跨境铁路 国际物流,同比增长12.0%。顺丰则继续在营收和业务量上同比增幅超过行业均值。
新业务提速 多元化布局效果卓著
图1:顺丰月度营收走势(单位:亿元)
6月18日晚,顺丰控股(002352.SZ)发布5月度经营数据,公司5月营收达到144.85亿元,同比增加20.77%。其中,速运物流业务营收达到135.34亿元,同比增加18.16%;业务量达到8.68亿票,同比增长36.48%;供给链业务收进9.51亿元,同比增76.11%。
鄂州花湖机场作为填补亚洲空缺、比肩美国孟菲斯的全球第四个专业化货运机场,从规划之初就持续引发资本市场的关注。鄂州花湖机场作为顺丰航空运输体系布局建设的核心,建成运营后可带动顺丰航空网络结构转向轴幅式,跨境铁路 国际物流,从而实现集中航线提升装载率、集中分拣提升资源利用率,有助于打开单票本钱的下行空间。
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