6月22日下午，湖南省全域低空空域改革试点阶段性成果新闻发布会在新湖南大厦举行。经过9个多月的改革实践，湖南低空空域治理改革试点拓展工作进展顺利、成效明显，呈现出改革推进快、产业来势好、工作协力强的强劲态势。

　　接下来湖南将加快通用机场建设，力争今年开工和建成50个以上通用机场或含通航基地;引进和培育通航飞行学校，力争2021年培养500名以上通航飞行员;鼓励和支持市州建设通航俱乐部、飞行模拟体验点、航空科普馆等，搭建通航科普教育培训平台。

　　此外，湖南省还将出台和实施支持通航产业发展政策措施，7月底前编制完成通航产业“十四五”规划;积极培育市场主体，壮大中小航空发动机等装备制造上风产业;推动建设5个通航小镇或产业园区，力争2021年开通30条以上通航航线，围绕通航全产业链引进80余家全球通航优质企业。

　　另外，湖南将从2021年起举办湖南(国际)通用航空产业展览会，每年一届，首届将于7月16日至18日在长沙、株洲举办，致力搭建集展览展示、贸易投资、科普宣教于一体的专业化、市场化、国际化交流合作平台。

　　2020年9月1日，中心空管委办公室批复《湖南省低空空域治理改革试点拓展实施方案》，湖南成为全国第一个全域低空治理改革试点省份，将推动实现六项目标任务。一是配合推行实施空域分类治理，实现3000米以下管制、监视、报告空域分类划设;二是构建低空目视航路航线网络，实现基于规则的低空目视自主飞行;三是健全低空飞行服务保障体系，实现通航飞行“一窗受理、一网通办”;四是实施协同融合监视治理，建立军地民协同运行治理体系;五是强化低空飞行监管保障基础设施建设，实现通航飞行保障数字化、聪明化;六是壮大低空经济产业链条，实现低空经济高质量快速发展。

　　湖南省政府办公厅一级巡视员、省低空协同委办公室主任罗建军先容，目前湖南省已建成12个通用机场，有5个通航基地在建或即将开工、1个通用机场可研已批复、3个机场场址已获军方核准;中心空管委办公室协调建立湖南省2021年通用机场场址核准绿色通道，将集中核准一批通用机场场址;已开通株洲至常德、张家界等5条低空旅游航线;省通航服务中心实现通航飞行“一窗受理、一网通办、全域服务”，长沙飞行服务站建成并投进使用;以长沙为中心，半径150公里范围已实现低空有人驾驶航空器监视通讯覆盖，全省低空空域监管服务网、低空目视航图、低空空域运行治理使用手册、通用机场使用手册，即“一张网一张图两手册”正加快编制。

　　为全面完成改革试点六项任务目标，湖南将在不改变空域治理权属的条件下，分三个阶段推进满足低空协同运行空域保障需求，空运报价 海运价格，第一阶段是在第1-8个月，构建1000米以下环湘低空目视飞行通道，实现14个市州常态化可用空域覆盖率达到33%;第二阶段是在第9-16个月，构建1000米以下，跨境铁路 国际物流，以娄底为中心，辐射13个市州低空目视飞行通道，全省常态化可用空域覆盖率达60%;第三阶段是在第17-24个月，实现3000米以下全省域内三类空域分类划设，构建联通全省、临时起降点的通用机场低空目视飞行通道。