就像青春期一样，中年期布满了沮丧、困惑和孤独，但这也是一段发掘自我，发现人生新方向、新出发点的时期。对于数千万处于职业生涯中期的员工来说，他们最想做的就是从工作焦虑中解脱出来，重新变得干劲十足。他们只需要恰当的时机，可能再加上些许帮助，就能开释出潜伏的能量。

　　扩展领导人培养计划 让更多的员工参与领导人培养计划，国际物流，这样既能让职业中期的经理们重新恢复活力，又可以为领导人才梯队补充后备气力。员工进选领导人培养计划，就表示他的价值和潜力得到了承认，而参加过培养计划的员工对企业的目标会更加投进。

　　公司里有这么一个年龄段的人，他们的人数占了全体员工的一半以上，邯郸物流公司 ，他们每周工作的时间比其他人都长，他们是企业的核心与中坚。企业指靠着他们的忠诚与投进，可他们对直接上司的满足度却最低，对高层主管的信任度也最低。他们年富力强，肩挑工作和家庭两副重担。他们已经在职场打拼了20多年，事业到达一个高峰，但就此停滞不前。他们日复一日地重复着平淡乏味的工作，免不了心生厌倦。这些人就是年龄在35岁到54岁之间的“中年期员工”。公司里大部分的经理人都属于这个年龄层。

　　休长假 想让自身和工作都重新焕发青春活力，最佳方案之一就是放下日常工作往休个长假。休假回来的员工往往比从前更敬业。他们已经获得了一次机会往充电、往做些不同的事，而他们对于公司能够给自己提供这样的机会也是心怀感激。

　　疲惫不堪，无聊厌倦，停滞不前。这就是目前数千万中年期员工的真实写照。在7,700名受访的中年员工中，1/3以上的人觉得自己的工作没有前途，1/5的人想到其他公司另谋出路，还有1/5的人想转换职业跑道。他们面临的共同困境是：工作越干越多，工作的乐趣却越来越少。

　　提供新培训 现在的公司培训往往厚此薄彼，主要是针对年轻人和高潜质员工。大家都心照不宣地以为，中年期员工早已接受过培训，就算技能或知识还差一点火候，海运报价 国际快递，也可以在工作中边干边学。这种想法并不完全正确。提供新培训通常既是留住员工的必要条件，也是帮助员工转变职业道路的过程中一个不可或缺的因素。

　　企业必须熟悉到，很多步进职业生涯中期的员工都面临着中年的职业倦怠。不要想当然地以为他们肯定会继续留在公司，一切都没题目。你必须现在就开始行动，一辉物流 ，激活他们的事业心，让他们重新焕发职业青春。

　　对于这些人，你也许无法给每个人都加薪或给个显赫的头衔，但假如采用以下措施，你就几乎可以给每个员工提供新的挑战或新的出发点：

　　辅导同事 让经验丰富的资深员工负责辅导、培训和分享知识的工作是一举两得的做法：既能让中年期员工重新焕发活力，又能让经验不足的员工把握更多的专业知识，对组织有更多的了解。

　　转变职业道路 中年人经常梦想着能够得到完全不同的新发展，但脱离公司这个大家庭是有风险的，因此，假如雇主能够提供有吸引力的内部调职机会，就有可能留住宝贵的人才。而员工也可以借此发展新的专业技能，担任完全不同的职务，或者卸下治理职责，重新做个专业人士。

　　安排新任务 给员工安排新任务，通常是把员工放到不同的工作地点或组织中其他部分往，这样，你就能充分利用员工现有的技术、经验和人脉，同时员工在这些方面还可以有新的发展。最佳做法经常是平级的调动，新旧职责的比例搭配大体相当。