为了在2030年前后实施碳捕捉、利用和储存(CCUS)技术，由日本经济产业省所管辖的日本新能源和产业技术发展组织(NEDO)正在进行研发和示范项目，以期将工厂和火力发电厂排放的二氧化碳安全、大量且低本钱的运输到再利用和储存地点。示范项目内收留主要包括研发确定液化二氧化碳船舶运输技术、规模在10000吨/年的二氧化碳船舶运输示范试验，以及对以CCUS为目的的海洋运输进行可行性研究。

　　近日，示范项目中，关于大型二氧化碳运输船的研发工作已委托给商船三井和川崎汽船，将通过示范试验建立液化二氧化碳运输技术，为实现二氧化碳长间隔、大规模运输以及降低CCUS的技术本钱作出贡献。

　　CCUS技术是大幅减少二氧化碳排放关键技术，在碳中和时代背景下，国际货运 空运价格，二氧化碳转移和运输在CCUS中发挥着举足轻重的作用。近期，日本、韩国纷纷布局二氧化碳运输技术及装备研发，铁路运输 上海空运，可见其重要性。同时也足以说明，未来关于二氧化碳的运输市场具有较好发展远景。