德国《经济周刊》6月22日称,马士基的运输路线显示,5月份将货物卡车从西班牙的卡塔赫纳运往马德里,随后装有40个集装箱的列车经过德国杜伊斯堡、波兰的马拉舍维奇等地,计划于6月底抵达广州。公司列车运输项目负责人马林说,铁路运输 上海空运,海上运输现在经常遭遇物流瓶颈题目。作为替换解决方案,中欧班列服务是一个不错的选择,可以通过进步供给链的弹性来提供附加值。马士基以为,铁路运输 上海空运,火车运输更轻易实现按照预定的时间表送货,公司已与德国铁路运营商 RTSB 建立合作伙伴关系,未来将继续扩大列车运输服务。
奥地利ORF电视台22日报道称,首列“中国列车”21日抵达奥地利格拉茨货运中心。格拉茨现在也是“一带一路”的一部分。奥地利铁路公司表示,由于海上运输饱和,中欧班列已经真正繁荣起来。奥地利运到中国的主要有汽车、消费品和奢侈品。
世界上最大的集装箱航运公司马士基近日公布已进进中欧班列业务。其第一列装有化学品的班列已经从西班牙开往中国,并将在未来加大这项业务。
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