起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

“红周一”豆粕为何表现抢眼 -美国航空

 新闻     |      2021-06-27 11:40

“红周一”豆粕为何表现抢眼

  中信建投期货农产品(000061,股吧)首席分析师田亚雄告诉期货日报记者,2月26日,阿根廷农业部暂停了豆粕的出口登记,有分析人士猜测未来阿根廷豆粕的出口关税将大幅上调,此前预估从30%调升至33%。目前,阿根廷是全球最重要的豆粕出口国,空运报价 海运价格,占全球豆粕出口的40.51%,而巴西和美国分别占24.72%和19.61%。此消息出现后,CBOT豆粕主力合约期价连续走高,涨幅达4.5%,预期未来同样会提振国内豆粕价格。与此同时,新冠肺炎疫情加速了油脂的下跌趋势,当前国内油粕比的牛市或已确定拐点,油粕比已回落至2.18,创出2019年9月以来新低,且预期有看跌破2.0关口。另外,上周末有消息称所非洲猪瘟疫苗研制成功,这或将加速生猪存栏量恢复的步伐,利于豆粕超跌反弹。

  一石激起千层浪:阿根廷农产品出口注册暂停

 
 

  上周,阿根廷农业部在一份声明中表示,周三暂停农产品出口登记,直至另行通知。有贸易商称此举可能预示着谷物出口关税的大幅进步。在此之前,有阿根廷政府官员称,大豆出口关税可能会进步,这也意味着农户的收进将减少。目前,阿根廷大豆出口关税为30%。假如农产品出口关税大幅进步,美国大豆和豆粕出口可能受益,这也提振了美豆和美豆粕市场表现

  阿根廷的比较上风是农业,农业的发展在很大程度上决定着阿根廷经济发展,阿根廷农业GDP占全国GDP的30%左右。阿根廷的产业90%由以农业为主的第一产业和以本土矿产加工企业,以及相对有技术含量的外资企业为主的第二产业构成,其余部分主要为文体娱乐行业,集中且单一的产业结构造成阿根廷进口依靠度很高,大部分的制造业产品来源于进口,导致该国外汇储备消耗很多,在大规模的国内收支逆差之下,阿根廷比索承受巨大压力,阿根廷国际收支持续恶化,是导致阿根廷比索下跌的导火索之一。由于外汇储备严重不足,阿根廷政府只能通不中断借进外债来稳定外汇储备,债务题目进一步加剧。在中心集权的财政制度下,从农业产业抽取租金在政治上更加有力可图,农业出口税与外汇管制招致了农牧业团体和相应阶层的强烈不满,示威游行和罢工接连不中断,阿根廷政府的做法在全世界都在补贴农业的时代显得格格不进。

  阿根廷是全球最大的豆粕和豆油出口国,豆粕年出口量3000万吨左右,约占全球总出口量的45%。豆油年出口量600万吨,约占全球豆油总出口量的50%。阿根廷庞大的出口规模与其国内大豆压榨产业发展程度及物流有较大关系。截至目前,南美地区对全球的大豆供给链大部分由大型的跨国公司组织和参与,这些大型的跨国团体在衡量了南美地区大豆主产国的政治治理制度、经济发展水平和物流便利度后,以为阿根廷在大豆加产业方面本钱效率更高,规模化的投资建设强化了这种上风。生产效率方面,较高的技术水平、规模化的生产加工设备和低廉的加工本钱,使得阿根廷大豆压榨厂的生产效率更高,阿根廷压榨厂的均匀规模已经高于其他压榨能力领先国家。

  阿根廷政府每年税收中有约10%来自于的农产品贸易中,而农产品贸易中尽大部分是大豆及其产品,在货币持续贬值的环境下,美元结算的大豆更加保值,假如没有大豆,阿根廷货比索可能会进一步贬值。政府征收高额的出口税,导致阿根廷农民竞争压力巨大,海运报价 国际快递,很难在大豆种植中获得收益,很多农户将土地出租经营,阿根廷农场面积在过往的几十年中越来越大,经营者也只能不中断增强农场的产业化水平,通过进步生产效率来获得竞争力,国家机构和农产品生产行业的对抗关系也在不友好的发展环境中逐渐形成。

  物流方面,一是阿根廷大豆产区到其国内大豆加工厂的均匀间隔约为巴西的三分之一左右,国内物流本钱低;二是阿根廷国内大豆加工企业密集地分布在巴拉那河沿岸,国际物流便利。尽管南美诸多的大豆产地均面临物流及运输等题目,但阿根廷相较其他国家而言更有上风。阿根廷通过出口大豆加工品,把握了有较高附加值的大豆加工链,绍兴物流公司 ,为其国内经济注进了活力,然而上风的大豆加工链并没有给农户和生产者带来丰厚的利润。

  据中粮期货(博客,微博)研究院高级经理白杰先容,阿根廷农产品出口的注册暂停激起了国际大豆市场的一小圈“浪花”,固然事情发展的方向难以捉摸,当前市场仅是停留在猜测层面,但我们仍有必要对阿根廷大豆产业的发展态势做出解析。

  “由于阿根廷农业部暂停了农产品出口登记,当前阿根廷谷物出口基本停滞,实在际影响需要持续跟踪事件发展情况。”白杰说。

  在上周全球股市和商品市场大幅度下跌之后,本周一广大投资者终于看到了行情止跌反弹的迹象,当日除了小部分商品期价仍在底部振荡以后,大部分商品期价出现了上涨,其中豆粕期价涨幅较大,盘中表现较为“抢眼”。

“红周一”豆粕为何表现抢眼

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言