往哪儿大数据研究院院长兰翔近日接受小锦专访时表示,成都天府国际机场建成投用后,将进一步凸显成都航空关键的地位,海运费,增强成都乃至整个西部地区的民航市场增长动能。
兰翔称,历史已证实,一座新机场建成投用对周边区域的影响带动力是非常大的,北京大兴机场建成投运后,北京的民航国内旅客量增长了50%以上,国际物流,增量主要来自于京津冀地区甚至包括山西和内蒙等地区;上海浦东机场建成投用后,上海对浙江、江苏等地的旅客吸引力也比较大,仅浙江、江苏两个省份的旅客就为上海民航客运贡献了接近一成的气力。可以预见,成都跨进‘两场一体’协同运行后,将会使成都形成更强的集聚力和辐射力,给成渝地区以及整个西部市场带来新的驱动力。
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