南航北方分公司地服部接到通知后，立即安排值机员侯钢出动找到了已经到达机场的蔡东明，重新启动航班值机系统并迅速为旅客办理了值机手续。

内疚的蔡东明委托冯丹通过客舱广播向全体旅客解释原因并致歉，旅客们纷纷对蔡东明的志愿捐献行为表示赞赏。

身在上海的蔡东明告诉记者，从通辽动身的那一刻起，一路上一直有人在帮助他，“谢谢你们，否则我不会这么顺利赶到上海。”

于震回忆，当飞机抵达上海上空时，一路绿灯，没有排队，优先降落，每一个环节都在为这个“特殊”航班提供便利。

“生命至上，这个旅客我们必须等！”南航北方分公司值班领导当机立中断，现场运行中心立即启动紧急医疗救助程序，各个席位紧急联动，指挥飞机快速滑回，相关岗位立即行动保障这名“特殊”旅客登机。

于震说，飞机滑回停机位，对接上廊桥，这名旅客也同时到达。从飞机开舱门，旅客登机，到地面工作职员向空中乘务员交接，飞机关舱门，一气呵成，没有任何拖延。此时，大家只有一个目标，与时间赛跑，尽快到达目的地，尽最大可能拯救生命。

接到重新回廊桥接“特殊”旅客的指令后，机长于震多年的工作经验告诉他，这样的决定一定与救命有关。

与此同时，服务员魏丹已经到达值机柜台，当蔡东明办完手续后，她一路小跑引领蔡东明过安检，到达16号登机口。从见到蔡东明到送他登机，国际物流，一共只用了13分钟。

在东北空管局空管中心的科学调配下，飞机仅比原计划晚腾飞了18分钟，却比计划时间提前了20分钟降落上海浦东国际机场。

很快，沈阳交警驾驶警车为出租车开路，但时间还是来不及。蔡东明又给110打电话并联系机场公安局，于是出现了机场值班经理给南航打电话的一幕。

6月24日下午5时47分，沈阳桃仙飞往上海浦东的CZ6507航班封闭舱门、撤离廊桥，启动双发、预备滑跑腾飞。