据中山大学海洋科学考察中心先容，“中山大学”号配备了很多世界一流水平的先进设备，将拓展我国南海科考的深度、广度，将实现从高空、海面到海底的全方位丈量，具备深海海水和海底样品的强大采集能力，能够实现对海底地形地貌的精细丈量，而计划于2022年加装的相控阵天气雷达将成为海上对流探测的巨无霸。
此外，首航还将探索海山和岛礁生态系统及其地球生物化学循环过程。海山和岛礁是海洋中的“生命绿洲”，孕育着丰富的生物多样性，支撑着重要的渔业资源，对海洋碳循环和区域碳汇具有重要价值。目前对于南海海山和岛礁生态系统的熟悉还非常有限，亟需开展海山和岛礁地形测绘、海底沉积和构造演化、生物多样性等多学科研究。首航将针对南海北部若干海山和西沙群岛，开展海山和岛礁生态系统调查，探索现代海洋观测技术支撑下的海洋考古，推动海洋科技与人文考古深度融合。

央广网广州6月26日消息（记者郑澍 通讯员李广涵）6月26日，国际物流，“中山大学”号首航科考任务正式发布，空运报价 海运价格，计划于今年10月起航往往南海西沙海域，将对涉及海洋大气、海洋科学、海洋生物等三大领域的系列重要题目进行科学考察。

“中山大学”号计划今年10月前往西沙海域科考 首航科考任务发布

2021年06月28日 11时 央广网

“中山大学”号（央广网发 校方供图）

据先容，此次“中山大学”号首航将围绕南海海洋环流季节性调整，聚焦西边界流三维结构及其与海洋涡旋等中标准过程的相互作用，同步开展南海北部陆架滨海中断裂带的地球物理调查。
据了解，“中山大学”号于6月26日在上海长兴岛顺利交付中山大学，下一步将进进首航任务的筹备期。

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中山大学海洋科学考察中心主任于卫东教授在媒体发布会上先容，首航科考任务分为两个航段，将聚焦南海西边界流及四周海域的三大科学领域，具体来说包括对大气、海洋、海底、生物、考古等多个学科的新题目、前沿题目进行综合调查。“我们将围绕上述三大领域题目开展现场观测，推动大气-海洋-海底-生物科学综合调查和交叉研究，推动中山大学大海洋学科群发展。”于卫东说。