6月28日，据成都市中级人民法院消息，位于成都双流国际机场的两架公务机“湾流G550”和“湾流G450”将在不同的司法拍卖平台，分别进行司法拍卖。

　　其中，“湾流G550”型号的飞机起拍价为11523万起，拍卖时间为2021年7月14日10时-7月15日10时（因竞价自动延时除外），而“湾流G450”型号的飞机起拍价：为7016万起，拍卖时间为2021年7月15日10时-7月16日10时，（因竞价自动延时除外）

　　2019年4月C检合格，至评估基准日空地总飞行时间3161.45小时。

　　两架飞机目前都停放在成都双流国际机场，都已停飞两年左右，没有进行正常维修保养，其适航许可证、电台许可证均已过期，重新投进飞行需经飞机大修、发动机大修及各项检测，并重新办理适航许证、电台许可证。

　　两架公务机将拍卖 原价近5亿元拍卖保证金需上千万元

　　公告内收留显示，按照强制执行申请，成都中院执行局近期对这架“湾流G450”飞机启动处置程序，国际货运 空运价格，而连同一起被拍卖的，还有它的孪生兄弟——“湾流G550”公务机。

　　拍卖源于公司欠款 背后涉及一“隐秘富豪”

　　记者留意到，早在今年1月25日，成都市中级人民法院就发布过一则“官方拍卖”公告。

　　公司自有两架飞机，一架湾流450，一架湾流550，于2013年4月10日取得135部运行合格证，国际货运 空运价格，主营基地设立于成都双流国际机场。在其背后，纵横航空由四川恒康发展有限责任公司100%控股，而四川恒康发展公司的董事长、总裁皆为阙文彬。

　　图：湾流G450公务机

　　2009年，胡润百富榜显示，阙文彬以财富48亿元荣登榜单第200位，同时成为甘肃省首富，2015年，阙文彬身价一度达到200亿元。

　　其中，“湾流G550”飞机注册号为B-8269，出厂编号为5404，国藉登记证书编号NR4570，出厂日期为2013年3月21日，引进西南的时间为2013年4月25日，2013年4月25日首次取得适航许可证、电台许可证，编号分别为AC4632、T-2013-152。

　　在判决后，纵横航空却一直未履行还款义务，于是这两架公务机，就不得不走向被强制执行的结果。

　　除此之外，另外一架“G450”飞机，注册号为B-8267，出厂编号为4267，国藉登记证书编号NR4432，出厂日期为2013年2月28日，引进西南的时间为2013年3月6日，2013年3月25日首次取得适航许可证、电台许可证，编号分别为AC4493、T-2013-080。2019年2月28日C检合格，至评估基准日空地总飞行时间1840小时。

　　它的起拍价则是7016万元人民币起，保证金1200万元，加价幅度为35万元。

　　记者留意到，四川纵横航空有限公司曾经作为西南地区第一家高端公务机运营商，志在打造以公务航空运营为主业，集公务机出租、代管、维修、销售、地面服务以及航空博览为一体的高端公务航空产业公司。

　　记者留意到，法院拍卖公告中有提到，这两架公务机原价近5亿，之所以被拍卖，是因被执行人四川纵横航空有限公司欠费6400万美元及各种利息。封面新闻此前曾做过具体报道，纵横航空的前世，乃是“隐秘富豪”阙文彬从医药、矿产两大主业开始涉足民航业的一个标志。　

　　2020年3月20日，一份由最高人民法院作出的民事判决书显示，最高人民法院终极判定驳回四川纵横航空有限公司的上诉请求，维持四川省高级人民法院的一审判决，判决纵横航空偿还贷款本金美元6400万元及相应的利息、逾期利息、复利等。

　　它的起拍价为11523万元人民币起，起拍保证金2000万元，加价幅度为57万元。

　　两架公务机之所以成为法拍品，是因被执行人四川纵横航空有限公司欠费6400万美元及各种利息。