往哪儿数据显示，在刚刚过往的五一、端午假期，长沙异军突起成为今年上半年最热门的旅游目的地。不同于京沪、成渝等传统的旅游目的地，长沙一直不能算是最热门的旅游目的地。但是进进2021年以来，在红色旅游的推动下，长沙成为上半年最“出圈”的红色旅游目的地。“白天橘子洲，晚上文和友”成为很多游客，尤其是年轻游客在长沙游玩的行程。

　　往哪儿大数据研究院院长兰翔表示，往哪儿平台上2020年红色旅游人均消费达到1287元，整个红色旅游市场规模达到千亿级别。根据文旅部数据，2020年红色旅游规模突破1亿人次，结合经济学模型预估，红色旅游经济贡献突破1万亿。

　　值得一提的是，2019年，携程APP在2019年就上线了“旅游扶贫”版块，开启“壮美山河·携程旅游扶贫计划”，将丝路风沙、青躲天路、川躲大北线等包装成旅游线路，扶贫旅游订单已增长超20倍。

　　6月23日国内最大的在线旅游平台携程旅行网发布的《2021上半年红色旅游大数据报告》则显示，上半年通过携程预订红色景区门票的人数同比增长208%；比较2019年上半年也实现正增长达35%。

　　一些旅游上下游相关企业也根据市场特点推出了相应的新产品和服务项目。比如中国东方航空股份有限公司近日就通过“空铁联运”产品为旅客提供通往革命圣地的联程运输服务，目前东航“空铁联运”服务已开通经上海中转至嘉兴、宁波、镇江、常州、湖州、温州，经西安中转至延安，经长沙中转至湘潭、韶山，经重庆中转至遵义、经海口中转至琼海等多条经典红色旅游线路。

　　根据在线旅游服务平台往哪儿网日前发布的《2021红色旅游发展报告》表露的相关数据显示，2020年红色旅游人均消费达到1287元。按照行业估算，全年红色旅游市场的经济贡献突破万亿元。为此，往哪儿网公布开启红色旅游季，向以95后、00后为主的Z世代推广中小城市红色旅游目的地。

　　在兰翔看来，发展红色旅游，对推动中小城市发展，刺激中小城市消费迭代。根据国家发展和改革委发布的《全国红色旅游经典景区名录》显示，共收录了200余个城市的红色景区，其中只有39个景区位于一二线大城市，约占8成的景区都在中小城市。200多个城市当中通达的民航机场超百个，其中一二线城市的大型机场35个，大部分的红色景区位于交通并不发达的小城市。

　　对比2019年的红色旅游目的地的订单量，拥有周恩来纪念馆的江苏淮安（增长1598%）、拥有中国人民抗日战争胜利受降纪念馆的湖南芷江（增长805%）、拥有新四军苏浙军区纪念馆的浙江湖州（增长341%），以及拥有西昌卫星发射中心的四川西昌（增长207%）、拥有狼牙山的河北保定（增长102%）成为五大新晋红色旅游目的地。

　　在未来相当长一段时间内旅游行业仍将只能通过国内游来开展的情况下，目的地之间的竞争以及旅游企业之间的市场竞争为国内游提出了更高的要求。从往年开始，红色旅游开始成为国内旅游项目中的“黑马”，到今年则已经成长为市场中的一个重要组成部分。

　　根据在携程平台的浏览数据，上半年最具人气的十个红色旅游目的地分别是北京、南京、上海、长沙、延安、嘉兴、遵义、韶山、南昌、安阳。

　　而不同年龄段的人群在红色旅游项目的参与方式和参与度上也有明显的区隔，根据兰翔透露的数据，25岁以下用户中41.3%是在旅游行程中涉及到红色旅游目的地，这更像是一种“顺道打卡”的旅游方式。而30岁以上用户中则有73%的人是通过红色旅游专线来进行游览。

　　红色旅游的拉动效应

　　根据携程报告的数据统计，从红色景区的游览客群年龄来看，红色旅游用户年龄主要以80、90后为主，分别占比38%和31%。90后人数相对2019年上半年增长近40%。年轻人的爱国热情不中断高涨，00后参加红色旅游的人数明显增长。报告显示，上半年通过携程下单红色旅游景区的00后，比2019年同期增长约2.5倍。

　　年轻群体参与比例提升

　　红色旅游对于旅游行业企业和目的地的拉动效应极为立竿见影。据兰翔透露的数据表明，2021年前五个月红色旅游目的地的机票均价为616元，固然较2019年同期降低了142元，但预定量提升了24%；而目的地酒店的均价则达到了335元，较2019年同期上涨了41元，预定量则实现了42%的提升。而今年五一期间往哪儿网平台人均在红色旅游项目上消费的贡献达到了13526元。

　　为高质量发展红色旅游，携程在今年年初联合新华网发布百条红色旅游线路，同时启动了“旅动中国红”红色旅游项目。在5月，携程正式上线“红色旅游频道”。半年过往，“旅动中国红”项目、“红色旅游频道”已覆盖超2亿人次，带动上千万人参与红色旅游。

　　乡村旅游文化催生的周边业态也逐渐发展成熟，体现乡村文化特色的文创产品、琳琅满目品类众多确当地农产品等都会被游客带回家中，乡村旅游个性化、创新化的新格式正在形成。

　　而根据同程旅行平台的文旅消费数据，“Z世代”在各类红色文旅产品的消费用户中占比接近60%。结合偏好调查数据和实际消费数据可知，“Z世代”对于红色旅游这一细分市场不仅有着较为积极的认知，而且在红色旅游实际消费方面也较为积极。

　　在同程旅行方面看来，随着红色旅游产业化的深进推进，红色旅游的产品创新不中断涌现，一些“酷炫”的数字科技被引进到一些红色旅游纪念场馆中，更加贴近年轻人的文旅消费偏好。“Z世代”在红色旅游消费方面的积极态度对于红色文化的传承具有积极的社会意义，对于红色旅游目的地也具有重要的市场价值。

　　旅悦团体旗下民宿品牌花筑近年来积极布局国内红色旅游市场，现已在红色景区周边开业门店近50家，共有近700间客房供游客进住。范围覆盖湖南、浙江、甘肃、江苏、山东、北京、上海、重庆、海南等多个红色旅游重镇。

　　携程旅游研究院行业分析师方泽茜表示，海运费，随着爱国主义教育呈现大众化、常态化趋势，红色旅游也逐渐走进大众视野。尤其是当代年轻群体，参与红色旅游的比例逐渐提升。拉近红色旅游与年轻人之间的间隔是当今旅游企业的课题之一。

　　据携程方面透露，延安西柏坡红色胜典景区、沂蒙红色影视基地、大别山红色旅游区、西江千户苗寨、阿拉善腾格里沙漠天鹅湖这些结合了红色与乡村特色的路线普遍受到游客喜爱，这些景区的订单量相比2019年均匀增长496%。

　　据国内有关研究测算，铁路运输 上海空运，在中国旅游收进每增加1元，可带动第三产业相应增加10.7元消费，旅游业已经成为推动内需发展、促进行程国内大循环的重要抓手。今年“五一”期间，往哪儿网平台上以红色旅游为目的地的旅游消费均价从往年的1287元猛增至1903元。