企业也都感受到经济冷冬已经到来。目前实体经济萧条低迷,股市低迷不振,金融风险加剧,空运报价 海运价格,P2P不中断暴雷,地方债务居于风险高位,制造业外逃严重,环保不理性的一刀切的乱折腾不仅仅让中小企业苦不堪言,还引发了猪肉价格飞速上升,捅出了个大娄子;固然国家名义税率不中断下降,但企业感受的实际税负的负担却仍不中断上升;再考虑到近两年人民币贬值,按美元计算近两年中国GDP高速增长势头实际上已经被遏制了。
总之,中国自2004年经济进进高速增长快车道后,2009年即成为世界第二,并继续保持超高速增长,立即就引起全球的关注及美国的恐慌,开始进进全面遏制中国发展阶段。
但是,国际物流,有很多着名的经济学家竟然不懂GDP的统计,也不亲身查验统计数据,张嘴就乱说,很多文章还成为爆款,阅读量非常高。比如有经济学家说我们固然GDP较高,但实际GNP(国民生产总值)很低,GDP都是大量外资企业创造的,而日本GDP固然低于中国,但日本GNP远远高于中国等等谎言。实在只要查阅世界银行与联合国相关数据就知道,按GNP统计口径中国GNP也差未几是日本的三倍,中国GNP也是世界第二,直追美国,远远高于日本。另外目前国际上考虑到GNP统计方法不科学,已经将此指标修改为GNI(国民总收进)了。
目前按美元计算,中国不仅仅GDP已经是第二名日本的三倍,中国制造业产值超过了美日德韩四个世界主要制造业强国加起来的总和。
可能有朋友觉得中国GDP由于各级政府为政绩工程是否有夸大的因素,实在全国GDP不是各省市简单相加,需要综合平衡统计与核算,个别地区些许夸大对国家GDP综合影响微乎其微,同时由于企业避税等因素,经常使很多应该计进GDP的产值并没有被统计,因此世界上一直以为我们故意压低GDP的统计数据。联合国多次对我们提出质疑与批评,我国政府两次派统计专家与官员到联合国解释我们并没有人为压低中国的GDP。
为什么会出现这种情况?经济周期冷冬已经到来,春天还远不远?目前经济增长低迷是不是新常态?应该不应该是新常态?要回答上述题目需要进行经济诊中断,经济诊中断需要有标准与依据,不能拍着脑袋捡好听的话乱说。
经济潜伏运行能力取决于劳动人口、经济结构、生产效率和技术进步等因素,现在经济潜伏运行能力即使下降了,也需要有理有据的进行测算和判定分析,不能拍脑袋乱讲。中国改革开放以来的经济潜伏运行能力一直被概括为“八九不离十”。那么中国目前潜伏运行能力到底应该处在什么水平?
我在上个世纪90年代提出了经济潜伏运行能力理论,按照这一理论,一个国家经济发展都有一个潜伏的运行能力,实际经济增长高于潜伏能力是“耗能”增长,会引发“虚火上涨”,出现通货膨胀,最后引发经济大跌;同样,假如长期低于潜伏经济增长能力更会浪费社会资源,引发严重社会题目。
此外,从购买力评价角度,美国看到的是中国GDP按购买力平价超过了美国;假如按照同比口径,把很多美国计进GDP而中国不计进GDP的指标(如虚拟房租等等很多指标)都纳进统计,中国GDP也超过了美国,并且还继续保持着高速增长。固然GDP不能代表经济发展的全部,但毫无疑问它是最重要经济指标,在这种情况下,显然大象不能躲在兔子后面了,此时中国想韬光养晦已无可能,我们也必须正确面对来自各方面的挑战。
3、经济发展诊中断与企业对策
中国经济固然具有巨大上风,但也不能盲目乐观,我们GDP的增长具有脆弱性,我们的高质量发展与先进水平还有差距。近几年,在美国的打压下,加上我们自己经济政策的折腾和失误,中国经济增长已经呈现向下拐点,按美元计算呈现大幅度下跌的走势。
按年度统计口径,预计2019年经济增长速度将创造中国经济29年来的新低;按季度口径,2019年第三季度经济增长已经接近破六奔五;按拉动经济的三驾马车角度分析:目前国际进出口贸易持续低迷;中国大规模基建已经完成;这两驾马车都难以在成为拉动经济快速增长动力了;我们寄希看的国内消费增长,今年看消费增长也跌破两位数,进进到了个位数增长阶段,社会零售总额增长速度大幅度下降也让消费这驾马车行动蹒跚。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |