《规划》提出，发挥合肥等关键机场的比较上风，稳步完善国际功能，有序拓展洲际航线；提升合肥等关键机场的货运综合保障能力，加快合肥国际航空货运集散中心、芜湖航空货运关键建设。依托黄山、九西岳、长江等特色景观交通需求，发展低空旅游，加快形成“通用航空+旅游”消费新模式。以安庆等无人驾驶航空试验区为支撑，促进产业链上下游相互协同，打造具有国际影响力的无人驾驶航空创新产业生态试验区。

　　在“建设国际一流的机场体系”部分，铁路运输 上海空运，不少涉及安徽省的机场建设。《规划》提出，优化合肥区域航空关键功能，加快合肥等区域关键机场扩建，加快建设合肥等机场综合交通关键，推动城际、市域铁路、地铁线路引进机场。布局新增亳州、蚌埠、滁州、宿州等机场，研究论证金寨机场建设，推进阜阳、黄山、安庆、池州等机场改扩建。支持合肥建设国家级临空经济示范区，创新港产城融合发展模式，以安徽芜湖宣州等机场建设带动航空维修制造、通用航空、现代物流等产业发展。

　　安徽省发展改革委相关负责人表示，将加快推进《规划》中机场项目前期工作，争取早日开工建设，为长三角世界级机场群建设作出安徽贡献。

　　近日，推动长三角一体化发展领导小组办公室印发《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》，其中多个篇章涉及安徽。《规划》提出，到2025年，国际物流，基本形成跨界融合、层次清楚、区域一体的民航高质量发展体系，长三角世界级机场群体系基本建成，合肥等区域航空关键的发展能级明显提升。到2035年，长三角世界级机场群运营规模、运营效率、服务质量和竞争力国际一流。