印尼国家石油公司（Pertamina）旗下的航运子公司Pertamina International Shipping（PIS）计划在未来7年内投资40亿美元，用于更新船队和升级码头。

　　Wisnu Medan Santoso称：“从长远来看，我们将努力减少对燃料货物运输的依靠……我们必须多样化业务。”

　　他指出：“东盟有很多油气公司没有自己的航运部分，我们以为这是一个机遇。我们有大量的货物，有庞大的规模经济，我们可以利用这一点来捉住东盟内部的机会。”

　　据路透社报道，空运报价 海运价格，空运报价 海运价格，PIS的业务规划主管Wisnu Medan Santoso表示，该公司计划更换23艘船并扩大船队，以确保符合国际海事组织（IMO）最新规范要求，并终极为其它地区性公司提供服务。

　　PIS是Pertamina于往年景立的新次级控股公司之一，目前该公司约95%的业务由母公司Pertamina提供。PIS希看在两年内进行首次公然募股（IPO）上市，目标是成为一家绿色航运公司并逐步停止运输化石燃料。

　　今年，PIS刚刚接收了由日本造船联合（JMU）建造的2艘VLCC“Pertamina Pride”号和“Pertamina Prime”号，这2艘新船用于为Pertamina旗下炼油与石化子公司的炼油厂运输原油。