民航资源网2021年7月9日消息：中国民航局于7月9日举行民航半年工作专题新闻发布会，发展计划司副司长张清先容，聪明民航建设是我国民航业在新时代推动创新驱动发展战略，培育扩大行业发展新空间，提升行业安全发展质量和效益的重要推动力和主攻方向，也是实现多领域民航强国建设的必由之路。“十四五”民航以聪明民航建设为主线，把推进聪明民航建设贯串到行业发展的全过程和各领域，通过民航科技创新和新型基础设施建设，推动行业数字化转型，带动行业智能化应用，实现行业聪明化融合。按照聪明民航建设总体工作安排，民航局在战略架构、组织机构、服务示范、数据治理、技术应用等方面抓紧推进相关工作，取得初步成效。

　　二是建立聪明民航建设组织架构。成立聪明民航建设领导小组，下设办公室和5个专项工作组，形成了顶层设计的工作架构，建立了同一领导、分工负责、齐抓共管、协力攻坚的组织机制保障。召开聪明民航建设领导小组第一次会议，铁路运输 上海空运，同一思想熟悉，分析形势要求，布署下一步工作，明确了2021年聪明民航建设重点工作。

　　六是印发新一代通讯技术应用路线图。近期印发《中国民航新一代航空宽带通讯技术路线图》，首次明确提出以5G为代表的新一代航空宽带通讯技术应用于中国民航的系统性实施路径，为民航各运行单位使用无线数据通讯技术解决运行需求提供技术指南，将推动5G等新一代航空宽带为核心的航空通讯系统协同发展和全面应用。

　　四是开展民航数据治理标准规范研究。按照“同一标准、集体管控、专业负责、分级审核”的治理原则，研究提出行业数据全生命周期的治理策略框架，启动《数据治理框架与治理机制》等7部行业数据治理标准和《行业数据治理典型案例》信息通告的编制工作，进一步提升行业数据管控能力，进步数据质量与安全，促进行业数据共享与应用。

　　三是开展聪明监管服务示范。全力推动中国民航聪明监管服务项目前期工作，国际货运 空运价格，充分发挥大数据、区块链、人工智能等新技术上风，按照“大平台共享、大系统共治、大数据慧治”的总体思路进行规划设计，改变“烟囱式”的项目组织和系统建设方式，基于往中心化、面向服务的理念和技术架构，从传统集约向开放融合转变，实现从分散建设到统筹共用方式转变，为行业聪明监管和服务提供基础支撑。

　　一是明确聪明民航建设战略架构。印发《推动新型基础设施建设促进民航高质量发展实施意见》和《五年行动方案》。提出依托新一代信息技术，实现“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”的五个一目标，立足“聪明出行、聪明物流、聪明运行和聪明监管”四个场景，提升行业“数字感知、数据决策、精益治理、精心服务”能力。

　　五是组织召开聪明民航科技创新论坛。以“科技赋能聪明民航”为主题，汇聚行业各单位、航空器制造企业、着名技术公司、特邀单位代表和嘉宾近300人参加论坛，交流思想分享经验，共谋聪明民航建设，联合科技部共同发布《中国新一代聪明民航自主创新联合行动计划纲要》。