东方海外补充说，其第二季度的装载率仅比往年同期高出2.2%，这表明其船舶航班部署策略取得了成功。

　　但是其最大的贸易仍然是亚洲内部，包括亚-澳服务，收进增长110.3%至10.2亿美元，而货运量增长20.5%至874,927teu。

　　中远海控7月7日还发布了公司第六届董事会第七次会议决议公告，称审议批准了《关于调整股票期权激励计划行权价格及期权数目的议案》，其中提到，同意公司根据2020年度资本公积金转增股本的实际情况，对股票期权激励计划项下股票期权的行权价格及数目进行相应调整。首次授予期权行权价格调整为3.15元/股，预留授予期权行权价格调整为2.69元/股；首次授予期权尚未行权部分期权数目调整为164，997，999份，预留授予期权数目调整为22，067，760份。　

　　中远海控对其业绩预增分析称，报告期内集装箱航运市场持续向好，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为2066.64点，与上一年度同期相比增长133.86%，与上一年度下半年相比增长92.44%。公司通过增运力、保供箱、提服务等措施全力保障全球运输服务，跨境铁路 国际物流，实现量价齐升，整体业绩与上年同期相比实现大幅度增长。

　　与此同时，在跨大西洋运输量相对稳定，空运报价 海运价格，同比下降2.8%至122,714teu，但收进增长68.4%至2.36亿美元。

　　其亚欧服务的收进同比增长最为显着，从往年第二季度的3.35亿美元增至今年的10.2亿美元。与此同时，贸易量同比增长19.4%，达到410,816teu。

　　另外，东方海外(OOCL)报告称，今年第二季度的总收进惊人地增长了119%，达到34.7亿美元。

　　7月7日晚间，中远海运控发布2021年上半年度业绩预增公告称，预计上半年实现净利润约370.93亿元，上年同期净利润约为11.37亿元，同比增长3162%。　　

　　中远海控是中远海运团体航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司成立于2005年3月3日，2005年6月30日在香港联交所主板成功上市，2007年6月26日在上海证券交易所成功上市。

　　其跨太平洋第二季度收进同比增长91.5%，达到11.9亿美元，而货量增长9.9%至540,070teu。