二要加强政策协调配合，推进运输生产稳健恢复。密切关注经济恢复发展态势，加强不确定因素的防范应对，及时调整完善行业宏观调控政策，着力激发市场活力，深挖市场潜力，不中断增强行业稳健恢复的动力。要尽不放松抓好常态化疫情防控，确保“外防输进、内防反弹、人物同防”，抓紧完善突发公共卫生事件民航应急预案；统筹推进航空市场恢复，既要保持当前各项扶持政策的连续性、稳定性、可持续性，又要因时因势及时调整完善行业宏观调控政策，加强各项政策协调配合，让政策协力发挥最大效用，对内要大力发展红色旅游航线，拓展和完善国内航线网络体系，对外要动态调整国际客运航班政策，做好国际客运航班恢复政策研究储备，全力做好冬奥会航空运输保障；要继续加快民航基础设施建设，发挥好重大项目调度机制作用，加强对重点项目的资金统筹保障，积极推进民航新型基础设施建设，深进推进“四型机场”建设。

　　四要逐项落实为民实事，持续提升行业服务品质。践行真情服务理念，以抓好“我为群众办实事”为着力点，确保各项服务承诺高质量兑现，增强民航比较上风。要持之以恒抓好航班正常工作，进一步强化航班运行协同治理，统筹兼顾安全、正常、服务、效益并找到平衡点，确保完玉成年航班正常工作目标，着力优化繁忙空域和航路，充分发挥全国流量治理系统功能，充分发挥好运管委协同联动作用，实现更深层次的航班正常协同治理；要精益求精提升民航服务质量，扎实推进“我为群众办实事”各项工作，确保面向旅客的16项任务抓实办好取得实效，围绕“民航服务质量标准建设年”主题活动，持续推进民航服务提质升级。

　　民航资源网2021年7月10日消息：据中国民航局网站消息，7月9日，2021年全国民航年中工作电视电话会议召开，回顾总结上半年民航工作，分析当前面临的形势，安排部署下半年重点任务。民航局局长冯正霖作年中工作报告，民航局副局长董志毅主持会议，副局长吕尔学、崔晓峰、胡振江参加会议。

　　会上，东海航空、厦门航空、民航局空管局、中航信、鄂州机场、湖南省通用航空等单位分别在主会场和分会场作专题发言。民航局总工程师、机关全体公务员，民航局属单位党政主要负责人和各地区治理局、监管局公务员，服务保障团体党政主要负责人，航空运输协会、机场协会、科普基金会、航联保险经纪公司主要负责人，各运输航空公司及分公司、通用航空公司、机场公司主要负责人，各地区空管局及空管分局（站）主要负责人分别在主会场和分会场参加会议。

　　一要加强系统安全治理，确保航空安全平稳可控。深进贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述精神，深化运用系统观念和方法，提升民航系统安全治理效能，保障安全链条始终处于良性状态，努力实现运输航空持续安全飞行“120+16”个月目标。持续开展风险隐患排查整治，深刻把握“六个起来”，扎实推进民航安全生产专项整治三年行动，加强安全风险分级管控，持续关注重点领域安全隐患，持续深化“平安民航”长效机制建设；着力强化深层次安全题目防控，持续推进安全治理体系（SMS）建设，加强对安全数据资源的统筹治理，加强飞行员技能全生命周期治理，持续开展“三个敬畏”宣传教育，持续强化“三基”建设；加快推进监管模式转型，抓紧健全盯组织盯系统“双盯”监管体系，加大安全大数据分析和挖掘力度。

　　会议指出，今年上半年，全国民航运输航空实现持续安全飞行“120+10”个月、9448万小时，连续实现229个空防安全月，民航局在国务院年度安全生产考核中位列第一梯队；全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量465亿吨公里、2.45亿人次、374.3万吨，同比增长45.4%、66.4%和24.6%，分别恢复至2019年同期的74.1%、76.2%、106.4%，全行业亏损同比减少449.8亿元；共批复中外航空公司货运航班10.1万班，其中客改货5.1万班；全国航班正常率达85.57%，比2019年同期进步5.22个百分点；累计完成固定资产投资435亿元，空运报价 海运价格，同比增长8.5%，5个新建运输机场投进使用，全国颁证运输机场达246个；传统通航企业达558家，无人机企业超过1.1万家。