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摩根大通以1.1亿美元买进2艘LR2型油轮 -卡塔尔空运
海运新闻 | 2021-07-16 01:48值得一提的是，CMB在出售这两艘船后，也意味着该船东退出成品油轮领域。不过，该公司仍有7艘不锈钢化学品船。
由于财务题目，船厂方面一直未能完成船舶建造。直到往年，这些“半成品”从菲律宾拖回韩国，进而继续建造。
针对此次收购，跨境铁路 国际物流，摩根大通资产治理公司全球运输主管AndyDacy评论道，这是公司成品油轮船队的自然扩张，并进一步平衡MR型船队。
船舶在线评估平台VesselsValue数据显示，摩根大通下属公司Global Meridian Holdings拥有40艘船舶，其中14艘为24,600载重吨至50,000载重吨之间的成品油/化学品船。
事实上，摩根大通此次买进的两艘船，是CMB于2016年在韩进重工下单建造的4艘油轮中的其中两艘。
航运界网7月14日消息，据外媒报道，摩根大通（JP Morgan）买进两艘新造LR2型油轮，并首次进进LR2型油轮领域。
据经纪商透露，总部位于美国的投行摩根大通与比利时船东Compagnie Maritime Belge (CMB)达成船舶买卖协议，前者以5,500万美元/艘的价格从后者收进买进两艘114,000载重吨阿芙拉型成品油轮。
2021年07月15日 09时 航运界
CMB董事Benoit Timmermans 证实了这一消息。据航运界网了解，此次交易的两艘船舶目前仍在韩进重工船厂建造，预计将于今年8月和9月交付。
此外，摩根大通在二手集装箱船市场也相当活跃。今年3月，跨境铁路
国际物流，摩根大通从Zodiac Maritime手中买进3艘后巴拿马型集装箱船舶，分别是8,704TEU集装箱船“CSAVTyndall”、“CSAV Traiguen”和“CSAV Tocona”。
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