在三大航中，整体ASK和RPK相较19年同比降幅仍在30%-40%之间。其中6月国航ASK同比增长32.1%，海运费，RPK增长41%，相较19年6月ASK下滑44.4%，RPK下滑50.6%。6月南航ASK同比增长13.23%，RPK增长23.9%，相较19年6月ASK下滑36.5%，RPK下滑42.1%。6月东航ASK同比增长40.33%，RPK增长55.38%，相较19年6月ASK下滑32.7%，RPK下滑40%。年龄航空：ASK同比增长18.35%，RPK同比增长33.41%，相较19年分别增长2.7%和-1.7%。吉祥：ASK增长31.39%，RPK增长51.74%，相较19年分别增长11.1%和下降12.7%。两家民营航司基本19年同期水平持平。另外由于国际航线尚未恢复，1-6月累计5家航司国际运力投放和国际旅客周转量的同比往年同期降幅均在75%-96%之间。

　　近期，国际货运 空运价格，五大国内上市航司南航、国航、东航、年龄航、吉祥航也相继表露了今年6月份的运营数据。6月份，国内航线需求持续回热，但国际航线运营数据仍维持低位，国际客流恢复仍尚待时日。

　　从各航司6月客座率尽对值看：年龄87.72%维持领跑，各航司客座率环比均有所下降。年龄（87.72%，同比9.68%，环比-0.71%）>吉祥（80.44%，同比10.89%，环比-2.92%）>南航（75.47%，同比6.5%，环比-2.86%）>东航（73.62%，同比7.13%，环比-1.97%）>国航（71.6%，同比4.5%，环比-4%）。另外1-6月累计来看：年龄客座率保持领先。年龄（83.26%，同比9.4%）>吉祥（78.01%，同比10.08%）>南航（73.68%，同比6.17%）>国航（70.6%，同比3.2%）>东航（66.71%，同比4.09%）

　　此外，6月份五家上市航司中，国航、东航、南航、年龄航、吉祥航等家共引进12飞机，共退出3架飞机。其中南航机队规模最多达到了869架，6月份五家航司机队规模共计2549架。

　　经过梳理，由于6月份受到全国部分地区雷雨季和广东、深圳等地区疫情反复等因素影响，南航、国航、东航、年龄航、吉祥航等5家共完成旅客运输量2643.91万人，环比下降21.6%。其中南航旅客人数最多，东航旅客增幅最大。其中南航（850万人次，同比19.05%）>东航(802.43万人次，同比53.78%)>国航(628.6万人次，同比41%)>年龄航空(198.93万人次，同比30.33%)>吉祥航空（163.99万人次，同比46.47%）。另外值得留意的是，6月份年龄航空旅客总人数同比19年同期增长7.8%。与此同时，各航司6月份国际旅客仍然不高，南航、国航、东航、年龄航、吉祥航旅客人数分别仅有5.35万人次、2.37万人次、2.29万人次、0.429万人次、0.66万人次。