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通过铁海联运的方式 -东南亚双清包税
海运新闻 | 2021-07-16 16:52
此次新增的第63个境外站点位于斯瓦夫库夫的火车站，这里是波兰境内宽轨段可以连接的最西站，同时也是宽轨段在整个欧盟境内的最西端。此次班列是成都中欧班列首列宽轨直达欧洲腹地的班列，从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰，从乌克兰与波兰的边境口岸赫鲁别舒夫进境，全程仅需在阿拉山口经过一次换装，运行10天左右。
满载集装箱的中欧班列从成都国际铁路港驶出。 白桂斌 摄 满载集装箱的中欧班列从成都国际铁路港驶出。 白桂斌 摄 中新网成都7月12日电 (陈军德 张浪)12日，两列满载50个集装箱的中欧班列同时从成都国际铁路港驶出，分别发往德国罗斯托克和波兰斯瓦夫库夫，成功实现双列同步班列首发。至此，成都中欧班列线路网络已新增至63个境外站点城市，标志着国际班列线路网络的拓展和全球陆海货运配送体系的进一步完善。
2021年07月15日 11时 中国新闻网
2021上半年，成都铁路路港综合保税区正式封关运行、国家级经济技术开发区——成都国际铁路港经济技术开发区正式获批、中欧班列(成渝)持续推进“近、中、远”三步走品牌打造计划，积极融进成渝双城经济圈建设，着力打造中欧班列区域合作高质量样板。
本次成都中欧班列拓展的第62个境外站点的罗斯托克港是波罗的海上的货运关键，也是德国在波罗的海上唯一的深水港。据悉，成都—德国罗斯托克港的中欧班列，通过铁海联运的方式，由俄罗斯加里宁格勒转运至德国罗斯托克港进行货物分拨。铁海联运可以大大节约运输时间，进步运输时效。货物在罗斯托克港可以通过船运、铁路及公路辐射欧洲北部、中部以及南部的意大利，进一步完善陆海货运配送体系。
目前，依托中欧班列通道上风和临港上风，成都国际铁路港大力发展临港经济，已引进重大产业化项目160余个，总投资超过千亿。聚焦国际供给链、加工贸易、国际贸易三大主导产业，打造经济发展新引擎。据海关统计，1—5月份，四川货物贸易进出口总值3407.9亿元，国际门户关键城市成都实现外贸进出口总额2992.3亿元，增长势头保持强劲。
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