总之，我国中小机场的健康发展，有效改善了我国长期存在的东西发展不平衡、南北发展不平衡、城乡发展不平衡等突出题目，为区域经济社会发展作出了重要贡献。

　　“十四五”期间，随着我国实施区域发展战略、城镇化战略和乡村振兴战略，区域经济向高质量发展加快转变。中小机场要捉住多领域民航强国建设、民航高质量发展的机遇期，积极谋划推进建设提升，实现更好发展。

　　今年是中国共产党成立100周年，是“十四五”开局之年，也是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年，做好今年民航各项工作、特别是中小机场工作，意义重大。

　　其次，中小机场要捉住转型关键期，在服务民航高质量发展中彰显作为。

　　首先，中小机场极大完善了我国现代化机场网络体系。中小机场是我国现代化机场网络体系的重要组成部分，呈现出数目越来越多、运量越来越大、分布越来越广的发展特点。“十三五”期间，我国新建、迁建运输机场43个，大部分都是中小机场。2020年，全国241个颁证运输机场中，空运报价 海运价格，中小机场占到78%。同年，我国中小机场共完成旅客吞吐量9415.8万人次，占全国运输机场总量的11%，较“十三五”初期进步了3个百分点。目前，我国各个区域都有中小机场广泛分布，而且一个地级行政区有两个以上支线机场的情况也不少见，比如四川省甘孜躲族自治州就有稻城、康定、格萨尔3个机场。得益于中小机场的快速发展，我国初步构建形成了覆盖广泛、分布公道、功能完善、集约环保的现代化机场网络体系。

　　第二，全面把握“十四五”时期中小机场发展形势任务