新闻
储油能力达200万桶 -海运费
海运新闻 | 2021-07-20 10:07
2021年07月19日 14时 航运界
FPSO俗称“海上移动炼油厂”，可通过软管和输油平台系统，将海底油井与钻井平台连接，实现原油输进、加工、储存和输出。“SEPETIBA”轮是招商局重工（江苏）有限公司为摩纳哥SBM团体建造两艘FPSO的首制船，系业内已交付使用的同类项目中最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储卸油装置，是名副实在的“海上巨无霸”。相比传统的FPSO，该船船体用途广泛，跨境铁路 国际物流，适应性强，可满足墨西哥湾、西非和巴西等广泛海洋环境条件，不仅适用于全球各个海域的油气开发作业，还将大幅降低业主运营本钱。这艘名为“SEPETIBA”轮的FPSO，总长341.31米、高85.5米、宽86米、吃水6.8米、空船重量达9.3万吨，满载排水量46万吨，储油能力达200万桶，是当今世界吨位最大、储油量最大的新型海上浮式生产储卸油装置。由于该船船首为方形结构、船尾为流线型结构，江苏泛洲船务此次拖带作业采用倒拖形式，拖带编队总长度达634米、最大宽度达到96米，作业难度极高，再次刷新长江通航拖带长度记录。
返回首页
航运界网消息，7月18日凌晨，世界最大FPSO（海上浮式生产储卸油装置） “SEPETIBA”轮从南通招商重工（江苏）有限公司码头以拖带形式开往天津港。据悉，海运报价
国际快递，本次拖带作业由江苏泛洲船务有限公司承担。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |