听过塞港费、燃油附加费、货币贬值附加费、保舱费、保柜费等名目繁多的收费，但是接下来，一项新的、让业界惊掉下巴收费项目要横空出世了！

　　美森轮船上周公布，从8月5日开始对美西港口再次增加港口拥堵费2000美元每柜，而这已经是6月10日开始推涨的第三步港口拥堵费，三次港口拥堵费叠加之后，其中45尺柜更是高达5697美元！　　

　　USD800/20DV

　　9月1日起，msc对出口至美国和加拿大地区的货物收取塞港费！

　　全球第五大集装箱班轮公司，德国航运巨头赫伯罗特发布公告：将对中国出口美国和加拿大的货物加收增值费！

　　8月15日起，赫伯罗特征收美线5000$/箱增值附加费！

　　面对当前疯狂近乎抢钱的市场，现有的收费项目似乎满足不了船公司激烈的涨价冲动！

　　赫伯罗特集装箱公司近日公布，从印度次大陆、中东、巴基斯坦到北欧和地中海，国际货运 空运价格，进步20'和40'通用集装箱的海运费率，包括高立方集装箱。　　

　　这就是增值费：ValueAddedsurcharge(VAD)

　　港口没有最堵，只有更堵！港口拥堵费也是没有最高，只有更高，假如港口拥堵情况持续恶化的话。

　　幅度是所有20尺柜加收4000美元，国际货运 空运价格，所有40尺柜加收5000美元，8月15日开始实施！　　

　　8月1日起，以星开始收取目的港拥堵费、交货费！　　

　　USD1266/45’

　　USD1000/40DV

　　8月5日起，美森再增加港口拥堵费！

　　生效日期：2021年09月01日(目的港卸船日)留意：以上附加费以货物9月1日卸目的港开始生效，适用于所有报价和柜型。　　

　　关于本次推出的“创新”收费项目增值费，赫伯罗特官方给出的理由是“由于来自中国持续、出乎意料的强劲出口需求，以及由此给全球供给链带来的运营挑战“！

　　对于从华南地区诸港以及香港地区出口至美国和加拿大地区的货物，我司将征收塞港费，具体如下：

　　USD1125/40HC