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但供给端开始兑现收缩预期 -海运费查询
海运新闻 | 2021-07-26 11:32
而几大海外主要铁矿生产企业的季度报表也相继出炉，整体呈现产量下降的趋势：淡水河谷铁矿品种合计销量达到 7487万吨，同比增长21.6%，环比增长14.2%；力拓上半年铁矿石业务总产量为1.523亿吨，同比下降5%；必和必拓2021上半年铁矿石总产量为1.4亿吨，同比下降3%；英美资源各矿区上半年铁矿产量也同比下降14-16%不等。
同时受下半年限产调控的影响，各钢铁生产大省先后夸大要完成年内粗钢产量不增的目标，引发市场再度产生悲观情绪。从本周的五大钢种产量来看也确实出现环比明显下降，前期涨幅较大且自身价格弹性较大的铁矿成为短期空头配置，主力合约一度出现破位下行的走势，但供给端开始兑现收缩预期，使得成材快速走强，带动铁矿价格止跌回升。
资产治理咨询公司 Breakwave Advisors 的创始人John Kartsonas表示：“我确实相信我们的市场正在触底反弹，很快海峡型船舶将再次开始上涨至天天 40,000 美元的水平。而这将得益于巴西铁矿石产量和惊人的强劲煤炭产量，结果可能是未来几个月市场强劲，我以为运费期货已经感受到了这一点，因此现货价格高于现货。”
同时受下半年限产调控的影响，各钢铁生产大省先后夸大要完成年内粗钢产量不增的目标，引发市场再度产生悲观情绪。从本周的五大钢种产量来看也确实出现环比明显下降，前期涨幅较大且自身价格弹性较大的铁矿成为短期空头配置，主力合约一度出现破位下行的走势，但供给端开始兑现收缩预期，使得成材快速走强，带动铁矿价格止跌回升。
2021年07月26日 09时 航运界
资产治理咨询公司 Breakwave Advisors 的创始人John Kartsonas表示：“我确实相信我们的市场正在触底反弹，很快海峡型船舶将再次开始上涨至天天 40,000 美元的水平。而这将得益于巴西铁矿石产量和惊人的强劲煤炭产量，结果可能是未来几个月市场强劲，我以为运费期货已经感受到了这一点，因此现货价格高于现货。”
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我国钢铁产业对铁矿石的需求巨大，一旦铁矿石价格上涨，会带动钢铁生产本钱上升，钢价也会因此上涨，因此对我国的基建、高端装备制造、汽车、轮船等对钢铁依靠较强的行业会产生较大影响，铁矿石价格上涨的本钱会转嫁到这些行业身上。未来，我国钢铁行业的整合将会在碳中和政策下加速，淘汰落后产能将成为必然，铁矿石价格的上涨就成了一把‘双刃剑’。
根据波罗的海交易所的数据，海峡型航线（5TC） 周四上涨了 3.3%，估价为天天 30098 美元，而同样的航线在上周收报28572美元。
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