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转籍落户洋浦的国内航行普通货船“多证联办”服务正式上线

2021年07月29日 13时 南海网

据了解，船舶转籍需要到海事、船级社、港航治理部分等单位办理相关手续，耗费时间长，影响船舶营运效益。为高效应对航运企业日益增长的办证需求，切实减少船舶转籍停航造成的时间本钱、经济本钱，洋浦四家单位通力协作，成立工作专班，探索“多证联办”工作。在前期充分调研和试运行的基础上，试点开展国内航行船舶转籍落户跨单位并联办理。
在不中断探索中，洋浦四家单位解决了联办过程中存在的难点、堵点，铁路运输 上海空运，逐步形成标准化、常态化、制度化的联办模式，并共同印发了《海南自由贸易港船舶落户“多证联办”方案》。方案的实施将充分实现船舶转籍落户涉及单位的多方联动，明晰了各单位审批事项的前后关系，将申报方式、受理模式和审核程序等进行了梳理再造，国际货运 空运价格，让信息多跑路，群众少跑腿。将船舶从上一港注销到转籍洋浦重新营运的时间缩减一半以上，进一步推动实现国内航行船舶“转籍不停航”、进口船舶“转籍少停航”、航运企业(主体一致)信息变更“换证不停航”，切实为航运企业办实事、解困难。

据悉，受海南自贸港及洋浦航运政策红利吸引，洋浦地区注册登记船舶数目与日俱增。2021年上半年，洋浦辖区登记船舶62艘，总运力达186.98万吨，与往年同期相比分别增长了226.3%和752.6%。
一张《船舶落户“多证联办”服务通知单》连接的不仅仅是海事、船级社和港航治理部分等单位，更强化了各行政单位和航运企业以及群众之间的沟通和联系。下一步，洋浦各单位将积极开展船舶落户“多证联办”服务，及时总结联办过程中发现的题目，扩大联办服务对象，进一步完善联办方案，切实为航运企业办证节省更多的时间本钱、经济本钱，提升海南自贸港航运市场竞争力。
新海南客户端、南海网、南国都市报7月28日消息(记者 林文泉)28日，记者从洋浦管委会获悉，洋浦海事局、中国船级社海南分社、洋浦交通运输和海洋局以及洋浦航运产业项目办公室，日前联合印发了《海南自由贸易港船舶落户“多证联办”方案》，标志着船舶证书跨单位并联办理模式正式运行，转籍落户洋浦的国内航行普通货船“多证联办”服务正式上线。