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汉堡贸易银行今年将新增航运贷款15亿美元 -欧洲货运代理

 海运新闻     |      2021-08-05 15:24

汉堡贸易银行今年新增航运贷款15亿美元

2021年08月05日 09时 航运


这一策略,为该行赢得了回报。据HCOB预计,该行2021年将新发放12.5亿欧元(约合14.8亿美元)船舶贷款。Rohr表示,今年希腊市场的复苏提振了公司业务。他称,“我们的国际投资组合非常平衡,现在,希腊船东占比份额最大。不过,我们也在努力为德国客户提供融资方案。”




碳排放目标


据了解,HCOB侧重提供2500万-5000万美元、最高不超过1亿美元的小规模贷款。至于2亿至3亿美元的大额贷款,该行将绕而远之。船舶租期越长,放贷风险越低。Rohr指出,越来越多集装箱船东和船公司签订三到五年的租约,“这让我们更加相信,班轮公司正专注于健康的中期市场。”
事实上,今年年初以来,HCOB的航运板块业务繁忙。然而第二季度,市场表现则更为活跃。Rohr表示,“我们仍对当前的市场布满信心。今年,我们计划新增航运贷款12.5亿欧元。截至目前,跨境铁路 国际物流,一切都很顺利。”
HCOB对集运市场约50%-60%的融资都是以往年较低的市场价为基础敲定的。Rohr称,只有现金流稳定,才可能做出新融资。“不会冒险对即期市场放贷。由于即期市场价格高,而且船舶租约不稳定。”


Rohr相信,包括HCOB在内的各家德国银行不会重蹈覆辙,对航运市场大举放贷。HCOB原名德国北方银行(HSHNordbank),是昔日全球最大的船舶融资机构。此前,HSH出现过大面积船舶融资坏账。

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Rohr讲道,“我们不想再经历那时候的疯狂,因而非常小心。我相信我们已经长了教训。因此,我们将坚守放贷二手船的贸易模式。”

Jan-Philipp Rohr从2019年初起担任HCOB的全球航运主管。在他的领导下,HCOB采取了谨慎的贷款策略。Rohr领导航运部分,转向二手船市场放贷。从那以后,该行对非德国本土的船舶贷款比例不中断攀升。

航运界网8月4日消息,国际物流汉堡贸易银行(Hamburg Commercial Bank,HCOB)近日表示,今年预计将新增航运贷款12.5亿欧元。


 


Rohr解释称,HCOB亚洲业务的重组支撑了其国际业务。今年4月,该行与金融公司TransportCapital建立了合作伙伴关系。他表示,HCOB就快“与其敲定首笔交易”。
据航运界网了解,HCOB今年的目标已经超过了往年。该行往年新增9亿欧元贷款,并分布在干散、油轮和集运领域。Rohr表示,今年航运市场复苏,将导致船舶资产贷款组合下降。据他称,集装箱船东利用经济复苏之机,偿还了额外贷款。不过,市场繁荣可能会吸引更多资金,从而加重产能过剩的长期风险。对此,Rohr表示担心。因此,他以为HCOB未来的策略还是谨慎行事。
今年7月,HCOB正式加进PCAF(Partnershipfor Carbon Accounting Financials)倡议,此举显示出对这一承诺的进一步加强。PCAF倡议由金融行业牵头,旨在丈量该行业的温室气体排放。据HCOB计划,该行最迟将在三年后表露以PCAF方法计量的温室气体排放量。

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HCOB并不死守“波塞冬原则”。Rohr以为,这一原则更适用于给新造船融资的金融机构。不过,该行仍打算表露其融资船队的碳排放情况。
Rohr对以改造、减速航行和其他手段来进步二手船的排放能效的计划表示支持。他表示,“在CO2排放评估上,我们有明确目标。我们必须与客户共同找到一种方法,来改善船队的排放情况。”

他预计,双方的交易将弥补该行往年封闭新加坡分行的损失。他表示,“出于本钱因素,多家银行已经退出了新加坡市场。但因此,我们也获得了一些额外的机会。”


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